#FlashbackFriday The Golden Age of Travel

Sivilisert flytur

De av oss i en viss alder husker når flytur var en stor begivenhet. Jeg husker min første flytur - New York til London på Pan Am tidlig på 1970-tallet. Min søster og jeg var kledd, komplett med hatter, vesker og hansker. Våre New York-fettere var også kledd da de kom til JFK Airport for å se oss. Nedenfor er noen bilder jeg fant på min Pinterest-brett, The Golden Age of Travel .

Og vennligst følg mine reiselaterte magasiner på Flipboard: Best of About Travel, et joint curation venture med min stipendiat Om Travel Experts; og Travel-Go! Det er ingenting som stopper deg, alt om passasjeropplevelsen på bakken og i luften. Du kan også finne mine reisebord på Pinterest og følg meg på Twitter på @AvQueenBenet.

• 01 av 12

  Riding a Comet

  Disse BOAC-passasjerene er komfortable på en tidlig forløper til sovende seter på en avslappende på sovesofaene på en ny deHavilland Comet jetfly under en demonstrasjonsflytur på flyproducentens Hatfield, britiske anlegg.

• 02 av 12

  Det var 1970-tallet!

  Selv om du ikke så folkene i dette bildet, ville du vite at dette var et fly tatt på 1970-tallet. Det er faktiske gardiner på flyet vinduet og setene sport de høstfarger som var så populære i det tiåret.

• 03 av 12

  Service med et smil

  Et par nyter service med et smil på et Air France-fly, fra 1950-tallet. Sjekk ut det fantastiske spredningen!

• 04 av 12

  Ta to plasser

  Kan du forestille deg å kunne legge ned setet ved siden av deg for å få ekstra plass til å holde mat, drikke og andre forskjellige ting på neste fly? Det var mulig på 1960-tallet.

• 05 av 12

  Nå tar du av: FDR

  Den 11. januar 1943 ble Franklin Delano Roosevelt den første presidenten til å fly på et fly. Han tok en Pan Am Boeing 314 flybåt fra Miami til Casablanca, Marokko, via stopp i Trinidad og Brasil.

• 06 av 12

  Jet Setter

  United Airlines ønsket å vise frem sin nye firemotor Douglas DC-8-jet med denne annonsen. Det setet er nesten loveseat-lignende, og de store vinduene ga deg en flott utsikt. Jeten ble satt i bruk for United den 18. september 1959.

• 07 av 12

  Hatter Off!

  Disse damene sitter om bord på en Pan Am Boeing 307, ca 1940 og 1947. De fire-engined 307 hadde soverom og en trykkhytte. Flyet kunne bære 33 passasjerer i dagfly og 25 om natten, og tilbyr fullt kursmål og omkledningsrom.

• 08 av 12

  TWA Flight Center

  Dette er det ikoniske hjemmet til TWA på John F. Kennedy Airport Terminal 5. Jeg hadde sjansen til å utforske terminalen på et TWA-fly jeg tok til Tel Aviv i 1997. Og hvem har ikke ønsket å streife rundt sine haller etter å ha sett filmen "Fang meg hvis du kan?"

• 09 av 12

  Tid for å legge seg

  Denne kvinnen forbereder seg på sengen ombord på en Boeing Stratocruiser. Flyet satte en ny standard for luksuriøs flytur med sin smakfullt innredede ekstravidde passasjerkabine og gullbestemte omkledningsrom. En sirkulær trapp førte til en nedre dekksdrinksalong, og flyveselskapene tilberedte varme måltider for 50 til 100 personer i en toppmoderne bysse. Som sovende var Stratocruiser utstyrt med 28 øvre og nedre køye-enheter. Informasjon med lov av Boeing.

• 10 av 12

  Pan Am Panache

  Denne modellen som står foran et vintage Pan Am-fly, skriker bare den gylte alderen av reise. Husk når reisende pleide å kle på fly?

• 11 av 12

  Party på flyet

  Datoen for dette flyet er ukjent, men hvis jeg gjetter, vil jeg si at det var 1950-tallet basert på klærne. Det ser ut til at det var cocktailtiden ombord på dette flyet.

• 12 av 12

  Jet Age

  Den tre-engasjede Lockheed L-1011 widebody jet er et av mine favorittfly av all tid. Den første av typen ble levert til Eastern Air Lines i april 1972. Det kunne bære opptil 250 passasjerer fra kysten til kysten, og inneholdt refleksbestandige vinduer, full størrelse skjuleskåper for strøk, og et underdisksete som løftet filet mignon og lam chop middager opp til hovedkabinen via to heiser. Det hadde også ekstra brede ganger og overliggende hyller. Historie med lov av Lockheed Martin.