En kort veiledning om RV-suspensjonssystemer for nybegynnere
De fleste RVers vil være enige om at å ha en behagelig tur er ganske viktig for dem. Enda mer, hvis du har en tendens til å komme seg bort fra veien eller utenfor banket banen. Uansett om du har en ujevn tur eller jevn seiling, er det i stor grad avhengig av hvilken type oppheng du har. For nybegynnere RVers , kan suspensjonen være en ettertanke, og du kan finne din tur er ikke opp til hvilken oppgave du hadde tenkt å være. Derfor er det viktig å vite om forskjellige typer RV-suspensjon.
Et opphengssystem er et system av dekk, lufttrykk, fjærer eller en annen type støtdempere som forbinder et kjøretøy mot hjulene og tillater samarbeid og bevegelse mellom de to. Det er mange forskjellige typer suspensjon i RVs, så la oss se på de mest populære.
Coil Springs
Dette er en av de mest grunnleggende typer suspensjonssystemer og finnes i mange typer kjøretøy, inkludert RVs. Systemet bruker rett og slett tungt metall-spolte fjærer for å bidra til å dempe trafikkens påvirkning.
- Fordeler: Billig, allment tilgjengelig og allsidig.
- Cons: Ikke den glatteste av suspensjonstyper, du vil føle mye bevegelse på veien hvis du bruker et fjærfjæringssystem. Det er ikke lurt å ta denne typen avhengning off-roading hvis den ikke er laget for den.
Leaf Springs
En annen av de mest populære typer suspensjon i alle biler, inkludert RVs. Bladfjærer er enkelt eller en serie slanke, bueformede metallstykker som bøyes sammen med veien for å gjøre en jevnere tur.
Det finnes flere undertyper av bladfjærer som elliptisk, halv elliptisk, tverrgående og mer.
- Fordeler: Billig, allment tilgjengelig, allsidig og pålitelig.
- Ulemper: Bladfjærer, som spolefjærer, er ikke de glatteste suspensjonene. Det finnes flere former for bladfjærer, og hver har sine egne egenskaper som bladfjærer ment for motorvei eller bladfjærer som er ment å håndtere offroad-reiser . Hvis du treffer en tøff vei med grunnleggende bladfjærer, kan du være på for en humpete tur.
Torsionsstenger
Torsjonsstenger er ganske populære i RV- verdenen og kan brukes i et uavhengig system eller i kombinasjon med andre typer suspensjonssystemer. En torsjonsstang er rundstenger som vanligvis er laget av stål som forbinder en kjøretøys ramme til en kontrollarm. Torsjonsbaren vrider og bøyer seg med veien for å gi en jevnere tur.
- Fordeler: Bra for RV med lavt tyngdepunkt. Nyttig i å hindre overgang bør du befinner deg i en farlig situasjon. Kan oppgraderes eller modifiseres for å møte dine RVs behov.
- Ulemper: Kan ha kort levetid og vil ofte bryte ned før andre deler av kjøretøyet ditt. Dyrt for å erstatte og endre og tilpasse. Torsjonsstenger kan bidra til å gi en relativ mengde komfort, men er ikke "cushiest" eller suspensjonstyper.
Luftvesker / fjærer
Bruk et system med luft og vesker eller fjærer for å bidra til å kutte noen støt mens du er på veien. Systemer bruker ofte fire eller åtte poser i kombinasjon med andre fjæringstyper for å gi den beste turen mulig. Du ser vanligvis bare luftfjærer eller poser i større biler som busser på RVs.
- Fordeler: Dynamisk, posene vil deflere og oppblåses avhengig av den typen trykk som fjæringssystemet håndterer. Luft suspensjoner er tilgjengelig ettermarkedet så vel, så du kan gjøre en rask oppgradering til ditt nåværende suspensjonssystem. Ofte den smidigeste av alle suspensjonstyper.
- Cons: En av de dyreste typene RV suspensjoner. Kan bryte ned fra tid til annen og må byttes ut.
Dette er noen gode grunnleggende for å forstå RV-suspensjonstyper. Den type suspensjon du trenger vil i stor grad avhenge av hvilken type RVer du er. Snakk med forhandleren mens du kjøper en RV eller oppgraderer din RV for å få en ide om hva som passer deg. Til slutt vil valg av riktig type RV-fjæring sørge for den mest behagelige turen mulig.