Et alternativ til t-bane og buss
For en lang tid siden, da folk ville haile drosjer rundt New York City, ville sjåførne bli synlig irritert hvis en passasjer ba om en tur til Brooklyn. Faktisk ville mange drosjesjåfører avvise priser til Brooklyn. Ting har forandret seg. Nå er Brooklyn-gatene fylt med drosjer, noe som gjør å hyre en drosje et lettere alternativ til å ringe en bilservice (ja, i uberens alder, eksisterer de fortsatt) eller får en drosje med en app.
Hvis du vil bruke en gammel skole gul eller grønn drosje, her er den mager på hagl i Brooklyn. Faktisk har du valg. Du kan hagle en lime grønn drosje. Eller en tradisjonell gul drosje.
Så hvis du planlegger å flagge en taxi på gaten, her er tommelfingerregelen: du kan flagge en gul drosje fra Manhattan til Brooklyn i sentrum og sentrum; Du kan flagge en grønn eller en gul drosje på kantene på Manhattan (se retningslinjene nedenfor). Og hvis du reiser fra Brooklyn til hvor som helst, og ønsker å hale en drosje på gaten, kan du flagge enten en grønn eller gul drosje.
1. Hvor kan du flagge en grønn førerhus?
- Brooklyn
- Manhattan (men bare nord for West 110th street og East 96th street)
- Bronxen
- Queens (unntatt flyplassene), og
- staten Island
- De kan slippe deg av hvor som helst.
Komme til flyplassene fra Brooklyn
2. Antag at det er dårlig vær. Kan du ringe en grønn drosje? Ja. Fordi hver grønn taxi er knyttet til en lokal bilservice, kan du bestille en via telefon.
Men de samme begrensningene gjelder: bare hvis henting er i Nord-Manhattan, Bronx, Queens, Brooklyn og Staten Island og på flyplassene. Så nei, du kan ikke ringe en grønn drosje for å komme deg fra Times Square!
3. Kan du få en taxi fra en app på smarttelefonen, og hva er andre flotte apper å bruke i Brooklyn? Ja.
Selv om UberT ble avsluttet våren 2016, kan du fortsatt få en grønn drosje med UberX, noe som er en god hjelp hvis du er i et område som Bed Stuy eller Ditmas Park. Et ekstra pluss for UberX, ifølge New York Post , "Green Cabs vil også overta UberWAV, det handikap-tilgjengelige alternativet på appen." En annen flott app for å ta en tur er Lyft, som også har et økonomisk rideshare alternativ.
4. Hva er ideen? Boro Taxi-tjenesten var ment å betjene områder som ikke er godt betjent av gule medaljonghytter. Offisielt uttalte: "Målet med Boro Taxi-programmet er å forbedre tilgangen til gatenransport gjennom de fem byene - spesielt for funksjonshemmede, og personer som bor eller tilbringer tid på New York City-områder, er historisk undervurdert av den gule taxiindustrien ."
5. Er det billigere? Nei, prisen på de grønne og gule drosjer er de samme.
6. Er den grønne førerhuset miljøvennlig? Ikke spesielt. Den grønne førerhuset er ikke, i miljø-ese, grønn.
7. Kan du hente både gule og grønne drosjer på Manhattan på enkelte steder? Ja. Finn ut om gule drosjer i Brooklyn.
8. Hva det kalles: NYCs Taxi & Limousine Commissions nye Boro Taxi-program er også kjent av det ikke så brukervennlige navnet "Street Hail Livery" -program.
Langt ventet, forbedring i mobilitet og tjeneste kom etter mye politisk krangling og noen rettslige tiltak også. Men det er all gammel historie nå, og du kan faktisk stå på gaten til Court og Atlanterhavet eller hvor som helst, og bølge ned en taxi. Andre gode steder for å finne drosjer på gaten er Clinton Street, som går fra Carroll Gardens til Brooklyn Heights, 5. og 7. Avenue i Park Slope, Fulton Street i Fort Greene og Flatbush Avenue, som går fra Downtown Brooklyn til Flatbush.
For informasjon, ring NYC Taxi og Limousine Commission: 718 391 5502. Forvent å bli satt på vent i noen minutter.
Redigert av Alison Lowenstein