Gjennomgang av Record-Breaking Roller Coaster
Dykkskyster som Griffon på Busch Gardens Williamsburg og SheiKra på Busch Gardens Tampa har noen ganger blitt lurt som "one-trick ponies." Den første dråpen, kritikere hevder, er det eneste høydepunktet for hele turen. Cedar Point trosser stereotypen med Valravn, verdens lengste dykkere. Det kan ikke inneholde spesielle funksjoner som en tunnel eller splashdown, men med to 90-graders dråper og tre inversjoner, holder Valravn ryttere engasjert og skrikende fra start til slutt.
- nettsted vurdering: 4 stjerner (av 5)
- Spenningsskala (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Dykking funksjoner; åpen, gulvfri bil; aggressiv hastighet; høyde over 200 fot; flere inversjoner - Type coaster: Gulvløs dykkere
- Høyde: 223 fot
- Drop: 214 fot
- Nedstigningsvinkel: 90 grader
- Topphastighet: 75 mph
- Produsent: Boliger & Mabillard (B & M)
- Minimum høyde krav: 52 inches
Ta en Front-Row Dive
På stasjonsplattformen lastes ryttere inn i en av tre tog, hver med tre rader med åtte seter. Turen er litt annerledes, avhengig av om du sitter foran, mellom eller siste rader. For den fulle effekten av en dykkerdybbers første dråpe, bør du imidlertid sitte på forsiden.
Hvis du ikke vil vente på forsiden, ta en av de ytre setene i de andre radene. Selv om Valravn er en gulvbaner, har de to midlene i andre og tredje rad en plattform som forbinder bilene.
Det hindrer utsikten under toget.
Valravn implementerer de nyeste vest-stil, over-the-shoulder restraints fra B & M som den har brukt på nyere modeller som GateKeeper, Banshee og Thunderbird. De tilbyr mye komfort, men tillater fortsatt god bevegelse, slik at ryttere kan fly av seg selv (sikkert selvfølgelig) under dråper og null-G-elementer.
Når toget sender fra stasjonen, gjør det en rask 180-graders sving mot løftehøyden. Når ryttere knytter toppen av den første bakken, får de en flott utsikt over nordsiden av parken med glimt av Millennium Force, Top Thrill Dragster og Rougarou. En langsom 90-graders karusell blir 223 fot i luften, og gir en fantastisk panoramautsikt over resten av parken og innsjøen Erie utenfor.
På samme måte som rytterne begynner å trives med nydelig utsikt, drar toget over kanten i en skremmende 45 grader vinkel og lar dem hengle hjelpeløst og stirrer rett ned til bakken for et usikkert antall sekunder (det føles som alltid). Dette er forspillet til coasterens signaturdykk.
Etter en tilfredsstillende 214-fots, 90-graders frifall, løper coasteren gjennom tre inversjoner, en andre 90-graders dråpe (uten å nøle den andre gangen), og ekstra manøvrer som leverer flott lufttid .
Nesten like mye å se på som det er å ri
Som Cedar Point er det 17. bergbaner, er Valravn et solid tillegg som burde appellere til et stort publikum. Alt om turen er imponerende, fra den massive størrelsen på sporet og støtter til de ultra brede togene. Ikke bare er Valravn spennende å ri, det er også morsomt å være tilskuer og se togene bevege seg jevnt rundt banen.
Nyere B & M coasters som GateKeeper, Banshee, og nå Valravn har fokusert på store, brede elementer som tone ned intensiteten. De bidrar til å gjøre coaster mer behagelig å oppleve og lettere å re-ride. Gjester som kan bli skremt av ekstreme rides som Millennium Force eller Top Thrill Dragster, kan være villige til å takle Valravn. Det er virkelig spennende, men mer tilgjengelig.
Cedar Point har fokusert på plassering og landskapsarbeid med sine siste tillegg. GateKeeper og front-gate renovering av parken i 2013 samt Gemini Midway forbedringer i 2014 er gode eksempler. For Valravn har parken lagt til en ny plaza med vakre blomsterbed, paver gangveier, og mange benker for ikke-ryttere å ta seg inn i severdighetene (eller for ryttere å få pusten etter å erobre coaster).
Parken har også åpnet den blå strekningen midt i Valravn-området, og derved opprettet en ny sti med utsikt over Raptor.
Belysningspakken på Valravn har lyse, flerfargede lysdioder som løfter heisen. Hvite spotlights belyser hele sporoppsettet om natten. Det er ganske et syn, og lar gjestene nyte Valravn etter solnedgang så vel som om dagen.
En skuffende funksjon er varigheten av turen. Når ryttere treffer den endelige bremseløpet, vil de sannsynligvis bli mer. Men på 2 minutter og 23 sekunder er det lengre i forhold til andre dykkere. Valravn tilbyr vill høyde, enorm fart, og et unikt dykkerdyr-eventyr som for øyeblikket tilbys i bare to andre amerikanske parker.