Italias Private Rail Line
Italo er en privat eid, høyhastighets jernbanelinje i Italia. Italo tog kjører mellom store italienske byer, reiser med hastigheter på opptil 360 kilometer i timen. Togbiler er moderne og designet for komfort. Interiøret har store vinduer, air-condition og liggende skinnseter.
Tre ulike serviceklasser er tilgjengelig på Italo-togene - Smart (den mest økonomiske), Prima (første) og Club, som har en romslig buss til bare 19 passasjerer, måltider som serveres på setet ditt, og en personlig berøringsskjerm med live-TV.
De fleste Trenitalia- togene tilbyr førsteklasses og førsteklasses service, selv om Frecciarossa (raskeste tog) har 4 klasser.
Høsten 2013 tok vi et Italo- tog mellom Roma og Firenze. Jeg snakket også med et annet par som reiste fra Roma til Milano på en annen dag. Basert på disse erfaringene, kan vi sammenligne Italo med frecce (fast) togene på Italias nasjonale jernbanelinje Trenitalia .
- Togreise : Italo tog forlater fra Ostiense og Tiburtina stasjoner i Roma, men ikke Termin jeg, Roma sentralstasjon. Vår planlagte reise tid fra Ostiense til Firenze Santa Maria Novella (Firenze sentralstasjon) var 1 time, 37 minutter, ankommer innen 2 minutter av vår planlagte tid. Roma Tiburtina til Milano Porta Garibaldi stasjon tar 3 timer, 3 minutter (non-stop rute) eller 3 timer, 23 minutter.
- Frecciarossa (det raskeste Trenitalia-toget) Planlagt reisetid fra Roma til Firenze er 1 time, 31 minutter. Roma til Milano sentralstasjon på Frecciarossa er oppført som 2 timer, 55 minutter (non-stop rute) eller 3 timer, 20 minutter).
Italo Fasiliteter
Italo tilbyr gratis wifi om bord, men i begge våre erfaringer fungerte det ikke. Togbiler har en Illy espressomaskin og en snack maskin, og i måltidstid serverer mat fra Eataly.
Italo tilbyr et godt alternativ til det italienske nasjonale jernbaneselskapet. Den serverer ikke alle byer i Italia, selv om den tjener de største byene besøkt av turister.
Italo bruker ofte ikke sentralbanestasjonen, men avhengig av hvor du bor og vil gå, kan det være like praktisk. Italo har dedikerte service- og billettområder i jernbanestasjonen, skilt fra den faste stasjonen.
For tiden (høst 2015) serverer Italo disse store byene: Venezia (inkludert Mestre), Padua, Milano, Torino, Bologna, Firenze, Roma, Napoli, Salerno, Ancona og Reggio Emilia. Det er også en spesiell non-stop-tjeneste mellom Roma og Milano.