En boon for forretningsreisende, en byste for busspassasjerer
Emirates, som er basert i Dubai, er stolt av å fly en av de yngste flåtene av fly. Men nyere er ikke alltid bedre, siden mange av de nyeste flyene presser enda flere busspassasjerer inn i mindre plass.
Da vi lærte at Emirates hadde introdusert service fra New Yorks JFK-flyplass til Malpensa i Milano, Italia, og tilbyr en lav innledende økonomiklasse, hoppet vi på muligheten til å reise til Italia, er et av Europas mest romantiske land.
Emirates Utstyr
Selv om Emirates har kjøpt en rekke A380 Dreamliners, var flyet vårt en moderne 777-300ER som forlenget rundt 50 rader med sine treningsseter ti på tvers i en 3-4-3 konfigurasjon. Det er en massiv, drivstoffeffektiv modell som fanger passasjerer så tett at jeg lurte på om designerne noen gang satt i ryggen.
Seter i økonomisklasse er like smale som de som er på korthopp Southwest Airlines '737-er: en fin-pinching 17 tommer. På en sørvestlig flytur fra, sier Las Vegas til Los Angeles , er det nesten utholdelig. Men på et fly designet for å flytte åtte timer direkte fra New York til Milano, ouch!
Til tross for seterens grusomme og uforsonlige smalhet, er de pent polstret. Dessverre er de pakket sammen så tett at hvis du ikke er intimt grunnet med din setekammerat når du går, kan du være ved den tiden du lander. Og du kan også fly ubehagelig nær passasjeren foran deg, hvis han eller hun bestemmer seg for å legge seg tilbake.
Fordi vi er alle så proppet inn, har passasjerpassasjerene på et fullstendig fly en tendens til å forsvare seg vekk fra seterørene. Det gjør dem sittende ender for å bli vekket ved å passere passasjerer og mannskap i løpet av tjenesten så vel som gjennom hele flyturen. På baksiden er det ikke noe sted å løpe, ikke noe sted å skjule, og ikke noe sted å sove, med mindre du slår deg ut.
Spise med Emirates
Emirates foodservice trekker en distinkt linje mellom førsteklasses passasjerer og resten av oss. The Emirates Lounge på JFK for business og førsteklasses er et utmerket sted å spise et måltid før du går ombord på en av sine flyreiser. (Ikke at du ikke vil bli nådig ombord hvis du reiser i de seksjonene.) Fordelen med å spise her, snarere enn på en sen natt-fly, er at du kan gå i dvale etter avgang i stedet for å vente på mat.
Kulinariske fornøyelser i salongen inkluderer plater av røkt laks, ramekiner av biff og soppsaus toppet med bladerdeig. Et konstant påfyllt dampbord og en gondol med dessertplater fristes. Det er også ubegrenset champagne og vin, utmerket service, og til og med gratis tannbørster og tannkrem i loo.
Så er det det som serveres i styring. På vei til Milano på vår åtte-timers flytur, mottok vi til middag en boks hvis innhold avslørte en enkelt stykke mikrobølgeovn pizza. Periode. Før landingen ble passasjerer tilbudt frokost, som inkluderte en iskall fruktkopp og oversaltet spinatfrikata. Mangia!
Underholdning ombord emirater
Dette er hvor Emirates utmerker seg. ICE-systemet består av en stor skjerm som er innbygd i økonomisklasse sete rygger.
Ved hjelp av enten en kontroller eller berøringsskjermen kan passasjerer velge fra hundrevis av nåværende og populære filmer, god musikk, til og med lydbøker til å kjøre opp og underholde seg i flyturen. Alle A380 og noen Boeing 777-fly har gratis Wi-Fi og strøm i setet.
Hvis du flyr Emirates ...
- Prøv å velge mid-week-flyvninger som avgår i mindre travle tider. På vår returflytur var bare 80 av 300 seter okkupert, og det var en helt annen og faktisk hyggelig flytur.
- På baksiden av 777 er noen rader med to, i stedet for tre, seter på tvers. Ikke velg den siste raden (over fra toalettet), men radene foran den. For par er disse en liten luksus hvor ingen trenger å lide i middelsetet.
- Hvis du ikke kan våren for business class, kjøp tre seter i stedet for to. Selv om benrom vil fortsatt være stramt, kan du klappe opp armlene og strekke seg litt sammen.
- Ta med din egen mat.
- Sjekk inn online før du reiser til flyplassen. Hvis du reiser fra USA, vil du ikke bli utstedt et boardingkort, men du kan kanskje vente på en kortere linje på flyplassen for å skaffe en enn passasjerer som ikke har gjort det.
For mer informasjon
Besøk Emirates Online
Pre flight, ble forfatteren gitt en gratis buffet i Emirates Lounge med det formål å vurdere det aspektet av Emirates. Til denne tiden beklager hun ikke å fylle på henne med mange av de delikatesser som er fylt slik at hun hadde mer enn en enkelt stykke mikrobølget pizza å spise i løpet av syv timers flytur i økonomiseksjonen.