Togreisen fra London til Nice

01 av 03

London til Paris av Eurostar

Togreise er en av livets store fornøyelser. Det er mer avslappet enn å fly, mer miljøvennlig og du ser forskjellige regioner. Ta toget fra London til Nice for en flott start på ferien.

Reisen starter på St. Pancras International

• Eurostar forlater fra St. Pancras International i Nord-London, en stasjon som har blitt et mål i seg selv. St. Pancras er vakker, en soaring viktoriansk katedral av murstein og stål. Det er utmerkede butikker, kafeer og barer i hovedkonkurrencen og toppen St. Pancras Renaissance Hotel, hvis du vil overnatte.
  St. Pancras ligger ved siden av King's Cross. Begge er på hovedbanelinjer, og Nord-, Piccadilly-, Victoria-, Bakerloo- og Circle-rørlinjene.
• Den 495 km (307 mil) reisen på Eurostar fra St. Pancras International i London til Gare du Nord i Paris tar fra 2 timer 16 minutter. Det er rundt 18 tog om dagen, avgang regelmessig fra 5,40 med det siste toget som går 8.41 pm. Velg mellom tre klasser: Standard, Standard Premier og Business Premier. Hvis du tar Business Premier, kan du bruke den private salongen på St. Pancras. Standard Premier er nesten like bra ombord, med et måltid som serveres til ditt sete, men du kan ikke bruke salongen på St. Pancras hvor det er aviser og blader, te, kaffe og Champagne og bakverk og snacks for å sette deg opp for reisen .
• Innsjekking er 40 minutter før avreise (10 minutter for Business Premier). Det er en sikkerhetskontroll etter at du er gjennom den automatiske oppføringen, og deretter passkontroll. Ombordstigning er vanligvis ca 15 minutter før avreise.

Reisen

Toget stjeler sakte ut av St. Pancras inn i en lang tunnel, som kommer inn i ødemarkens ødemarker, en scene av gamle industribygninger, massive pyloner, avfallsbeholdere og skrapmetre på flatmarker som går til horisonten.

Til høyre er Queen Elizabeth II hengebroen som krysser Themsen. Toget akselererer til sin fulle hastighet på 186 mph (300 km / t), og deretter bremser å krysse elven Medway hvor små båter bobler på vannet under deg.

35 minutter etter å ha forlatt St. Pancras, kommer du til Folkestone Eurotunnel hvor biler og frakt venter på å komme inn på skytteltogene for reisen gjennom Eurotunnel. En rask melding før du blir kastet inn i Kanaltunnelen på vei til Frankrike, som tar omtrent 20 minutter.

Nord-Frankrike

Du kommer ut av tunnelen for å se den franske terminalen for togene som transporterer biler og frakt til venstre. Utover det ligger Calais, med sitt særegne store klokketårn i rådhuset, som gjør en uttalelse. Se ut som toget nærmer Paris, og du får et glimt av de hvite tårnene i Sacre Coeur kirken i Montmartre. Deretter er det den vanlige, skummende utkanten av Paris, deretter St. Dennis og inn i det 18. arrondissement med den merkelige, elegante jernbroen før toget drar inn i Gare du Nord.

Gare du Nord , 112 rue de Maubeuge, Paris 10, ble bygget mellom 1861 og 1864, og er den travleste jernbanestasjonen i Europa. Det er sentralstasjonen for tog til Nord-Frankrike og også for Eurostar fra London, Lille og Brussel.

Bestilling av togreiser i Frankrike

• Fra USA: Sjekk priser og kjøp online med Rail Europe.
• Fra Storbritannia: Bestill med SNCF

02 av 03

Krysser Paris fra Gare du Nord til Gare de Lyon

Fra Gare du Nord til Gare de Lyon

Den største ulempen til toget fra London til Nice er å bytte stasjoner i Paris. Men dette er veldig enkelt. Du bør tillate en time å bytte stasjoner, men du reiser.

• Taxi
  Å ta en taxi er en god måte å krysse Paris som det er pålitelig, og du vil se litt av hovedstaden. Det bør ta rundt 25 minutter under normale trafikkforhold. For å komme til den offisielle rangen, sving til høyre mens du forlater Eurostar-plattformen, gå ut av stasjonen og du vil se drosjerommet til høyre. Det er vanligvis en lang kø, men dette beveger seg ganske fort. Pass på at drosjesjåføren slår på måleren mens du forlater. Ikke ta en privat leie taxi da disse vil bli dyrere. Kostnaden er rundt 20 euro.
  Hvis du reiser Business Premier klasse på Eurostar ansatte vil tilby å forhåndsbestille en taxi for deg.
• Av RER Réseau Express Régional (Express Metro)
  For å finne RER, ta til høyre når du forlater Eurostar-plattformen og følg skiltene merket Metro & RER. Ta trinnene eller rulletrappen / heisen nedenunder.
  Kjøp RER billetter på maskinene her. Instruksjoner er på engelsk og du kan betale i euro, eller med et kredittkort selv for den lille mengden av 1,70 euro. Reise er gratis for barn opp til 3 år, billetter for barn 4 til 9 år er 0,85 euro.
  Følg skiltene til RER-linjen D, plattform 44. Alle RER D-linjetogene stopper ved Gare de Lyon, som er to stopp og tar 7 minutter. Ta RER D-retningen Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. Toget er en dobbel decker, og togene kommer hver 4. til 7 minutter (tog ankomster og destinasjoner er merket på et elektronisk bord).
  Det er ingen direkte T-banelinje fra Gare du Nord til Gare de Lyon, så bruk RER.

Ankommer til Gare de Lyon

• På Gare de Lyon , Place Louis Armand, Paris 12, følg skiltene til SNCF Grandes Lignes og ta rulletrapp eller løft opp til hovedkonkurrencen. Det er to hovedhaller, Halle 1 og Halle 2. Tog til Nice forlate fra Halle 2 . Avgangsplattformen vil bli merket på et hovedavgangskort.
• Hvis du har kjøpt en billett online, gå til maskinene for å få din elektroniske billett konvertert til riktig togbillett. Det er maskiner overalt på stasjonen og instruksjonene på engelsk er enkle å følge. Men jeg har hatt noen problemer med systemet, så har jeg gått til hovedbillettkontoret for hjelp. Personalet der vil håndtere din elektroniske bestilling og gi deg den riktige billetten.
  Når du har billetten, må du slå den inn, eller " komponist le billet " i en gul maskin ved inngangen til hver plattform. Bare sett inn billetten til maskinen for å kunne registrere den.

Rask tips

• Hvis du kan reise førsteklasses (som ikke er mye dyrere enn normal klasse) og be om et vindusplass på øvre dekk på TGV. Dette gir deg en fantastisk utsikt over landskapet. Alle disse plassene har også elektriske tilkoblinger for bærbare datamaskiner, slik at du kan bruke Wifi på reisen.
• Turen din reise slik at du kan spise lunsj på den fantastiske Le Train Bleu-restauranten på Gare de Lyon. Eller vurder å kjøpe noen gode smørbrød eller en piknik lunsj. Det er bare et ganske begrenset utvalg av mat på TGV, selv om du kan få brus, kaffe, te og vin.

Bestilling av togreiser i Frankrike

• Fra USA: Sjekk priser og kjøp online med Rail Europe.
• Fra Storbritannia: Bestill med SNCF

03 av 03

Den fantastiske reisen fra Paris til Nice med TGV Train

Når toget går fra stasjonen, ser du tvillingikonene til Montmartre og Eiffeltårnet til høyre. Så er det inn i et landskap av små landsbyer som ser ut som et barns modellutsikt over verden. Talltårnene kommer til himmelen, konkurrerer med kirkens spirer som prikker landskapet. Det odde slottet omgitt av hager og vegger blinker av, som et bilde fra et gammelt opplyst manuskript.

Du skjønner hvor stor Frankrike er når du reiser sør øst gjennom endeløse store felt. Den direkte TGV er et land, ikke en byrute, og til du kommer til Sør-Frankrike, kan du stoppe ved en TGV-stasjon. Du mister snart en følelse av tid, bare får en ide om hvor du er når arkitekturen endres.

Utenfor Paris er landskapet flatt og landbruksbasert. Så etter en time er du i Burgund, ser på pene, velstående, velstelte vingårder på forsiktig rullende bakker. Du passerer landsbyer og byer bygget av solid stein, og slott som er dekket av fargede fliser. I det fjerne er det en rekke fjell som signalerer starten av Massif Central og en av Frankrikes minste kjente regioner . Så passerer du Macon, deretter Bourg-en-Bresse, deretter Lyon . Når du reiser raskt ned i Rhône-dalen, stiger spektakulære hvite klipper opp fra elven.

Nå er du definitivt i Sør-Frankrike, og til venstre venter de store tårnene i pavepalatset i Avignon til utsikt. Det gir deg en ide om kraften til poppene som flyttet hit for å etablere en egen pave fra Roma i det 14. århundre og bygget dette imponerende landemerke for å illustrere deres dominans.

Deretter er den umiskjennelige formen av Mont St Victoire i nærheten av Aix-en-Provence , malt så mange ganger av Paul Cézanne, som er innfødt i denne vakre sørlige Frankrike-byen.

Marseille er den neste store byen. Nå har TGV sluttet å være høyhastighetsuttrykket som drar deg gjennom dette store og vakre landet med så svimlende høye hastigheter, og har blitt ganske et herlig lokalt expresstog som stopper ved forskjellige byer. Marseille er en blanding av slum, tårnblokker og nybygg. Kulturbyen i 2013 skryter seg opp med nye museer, hoteller og kjøpesentre.

Stasjonene blir mindre og mer lokale, og du går sakte nok til å se livet i sør. På La Pomme snakket en ung mann til en pen jente; så er det allotments tendens til å være tendens av sine eiere. Nå er vegetasjonen palmer, sypresser, oliventrær. Plutselig ser du havet og med Middelhavet som en bakgrunn du går forbi villaer, store og små, med hager eller verft, terrakottafarver og runde røde fliser. Du er i Provence.

Toget forlater kysten og leder opp til Var, forbi Les Arcs / Draguignan TGV-stasjon hvor rike parisiere kommer ut for å bli feidet til sine skråningshus. Etter Frejus / St Raphael er du rett ved sjøen. Du reiser forbi La Napoule i Cannes, kjent for den årlige filmfestivalen , deretter Antibes , og til slutt går toget inn i Nice, og du er på slutten av reisen, bare 5 timer 37 minutter etter at du har forlatt Paris.

Det er en annen måte å reise på denne ruten, direkte fra London til Nice. Det er vel verdt å gjøre.

Reise uten endringer fra London til Nice