TSA, eller Transport Security Administration, er en regjeringsorganisasjon som arbeider for å beskytte landets transportsystemer. Formet umiddelbart etter 11. september angrepene i 2001, er TSA en del av Department of Homeland Security, med over 50 000 personer til å holde amerikanske motorveier, jernbaner, busser, massetransportsystemer, havner og flyplasser trygge for reisende.
Oppdragserklæringen fra TSA er å "beskytte nasjonens transportsystemer for å sikre fri bevegelse for folk en handel", og det gjør det ved å stasjonere TSA-agenter på store transporthubber som flyplasser og togdepoter.
Mens du går gjennom sikkerhetskontrollpunktene på flyplasser eller på internasjonale togturer, kan det virke som et problem, men disse rutinekontrollene er ment å holde amerikanerne trygge mot terrorangrep, bombe trusler og farlig bagasje. Å vite hvordan du samhandler med TSA-agenter, og hva du kan forvente når du går gjennom et sikkerhetscheckpunkt, vil da legge til rette for neste innkjøring med disse offiserene.
Hva du trenger for å passere TSA Checkpoints
Regelmessige reisende vet at å få gjennom kontrollsikkerhetsadministrasjonen for transportsikkerhet krever en godkjent myndighetsbeviset ID og et gyldig boardingkort. For tiden aksepterer TSA 14 forskjellige ID-ID-typer for å passere gjennom kontrollpunktet, inkludert førerkort , pass , pålitelige reisekort og fastboende kort, men midlertidige førerkort tillates ikke.
Hvis du mister bilde-IDen din eller blir stjålet mens du er på reise, kan reisende fortsatt være i stand til å passere gjennom TSA-kontrollpunktet ved å fylle ut et legitimasjonsskjema og gi ytterligere personlig informasjon som skal ryddes for å fly.
Imidlertid kan de reisende som ryddes gjennom denne alternative metoden, bli gjenstand for ytterligere screening ved kontrollpunktet. Hvis en reisendes identitet ikke kan bekreftes, vil de ikke komme forbi kontrollpunktet.
TSA Agents Behov
Hver reisende kjenner Transportation Security Administration er primært ansvarlig for sikkerhet på flyplasser over USA; Men på 18 amerikanske flyplasser, avtaler TSA passasjer screening til private selskaper som Covenant Aviation Security på San Francisco International Airport.
Husk at TSA-agenter ikke er rettshåndhevende offiserer og ikke har fullmakt til å foreta arrestasjoner, men de kan ta visse tiltak mot urolig passasjerer eller de som bryter med TSA-retningslinjene for innenlands og utenlandsreiser, inkludert å ringe til rettshåndhevelse offiserer eller til og med FBI-agenter for å få anhold av personer som er i besittelse av forbudte gjenstander .
En TSA-agent kan spørre reisende om å stoppe og vente på at en politimyndighet skal ankomme på stedet, og de kan også foreta andre søk innen det sikre området av flyplasser, inkludert tilfeldige bagasjekontroller mens du går ombord på et fly og tester væsker ved kontrollpunktet.
Reisende som oppdager tapte eller stjålne gjenstander fra bagasjen , eller har andre ubehagelige samspill med sikkerhetsagenter, kan sende inn klage til byrået som er ansvarlig for passasjerens screening og sikkerhet. TSA gir en liste over kontaktinformasjon for hvert av selskapene på deres hjemmeside. I verste fall kan alle reisende kontakte lufthavnens sikkerhetssjef eller assisterende føderale sikkerhetsdirektør med sine klager.
Velger ikke kroppscannere
Siden 2007 begynte helskjermskannere å komplettere metalldetektorer og patdowns ved TSA-kontrollpunktene over USA (og i flyplasser rundt om i verden), frustrerende passasjerer, men sterkt økende prosesshastigheter.
Transportsikkerhetsadministrasjonen bruker nå denne avanserte bildebehandlingsteknologien til å skjerme 99 prosent av reisende over hele landet hver dag, men du trenger ikke å gå gjennom disse skannerne hvis du ikke vil og kan i stedet velge et alternativt screeningsalternativ.
I stedet for å gå gjennom kroppsscanningsmaskiner, kan reisende be om at en TSA utfører andre inspeksjonsalternativer , som mest sannsynlig vil være i form av en full-body pat ned, samt en metalldetektor screening.
I tillegg kan reisende registrere seg for et klarert reiseprogram, for eksempel TSA PreCheck eller Global Entry, for å få et klarert reisenummer og gå gjennom sikkerhetskontrollpunktet uten ytterligere søknader.
Hierarkiet av TSA-offiserer
Transportsikkerhetsadministrasjonenes uniformer har epaulet-striper på ermene som angir rangen av agenten. En skulderstrimmel betegner en transportsikkerhetsoffisør (TSO), to striper betegner en TSO-ledelse, og tre striper betegner en TSO-veileder.
Ledende og veiledende TSOer har ytterligere ressurser til å takle bekymringer for passasjerer som ikke finner de riktige svarene fra vanlige TSOer, så hvis du har et problem med en av TSOene på sikkerhetskontrollpunktet, be om å snakke med en leder eller veileder. Hvis dette ikke virker, kan reisende også appellere TSOs avgjørelse eller tiltak foran transportsikkerhetsansvarlig eller assisterende føderalsikkerhetsdirektør for flyplassen.
Ved å forstå transportsikkerhetsadministrasjonens indre virkemåte, kan reisende best sørge for jevn reise gjennom hvert trinn av deres flyplassopplevelse. Imidlertid er det beste råd for å få sikkerhet gjennom letthet å følge reglene og behandle TSA-agenter på en profesjonell og høflig måte.