En om Theme Parks Guide Rant!
I de tidlige dagene i Disneyland og Walt Disney Worlds magiske kongerike, brukte temaparkene et alfabetkodet billettsystem i stedet for dagens betalingsprispolitik. En " E-Ticket " var den mest ettertraktede fordi det tillot adgang til parkens aller beste attraksjoner. Jeg mønter begrepet "Z-Billetter" for å markere hva jeg synes er blant de verste som fornøyelsesparker har å tilby. Ikke individuelle attraksjoner i seg selv.
Tenk på Z-billetter som sitater som fans som deg, ville skrive hvis du kunne utstede en borgeres arrestert til temapark, badeland og fornøyelsesparkens tjenestemenn.
Er noe bugging deg? Kjører du gal? Er du sint som helvete, og kommer ikke til å ta det lenger? Tast på de mørke nyansene dine, sett deg opp i vinduet for gjesteforbindelser på den fornærmende fornøyelsesparken, spør repen for hans lisens og registrering, og kom ut din skarpeste blyant. Det er på tide å gi dem en Z-Ticket. Her er mine topp ti Z-Billett rants (i ingen bestemt rekkefølge):
1. Mat
De fleste parker tilbyr samme gamle kjedelig søppel. For skam! Det er en rik og stor tradisjon for deilige godbiter på klassiske fornøyelsesparker. Jeg snakker ikke om gourmetmat (selv om Disney og Universal Parker viser at det er mulig). Tenk på Nathan's pølser på Coney Island , frossen vaniljesaus på strandpromenadepiene, eller de friske kutte Potato Patch frites på Kennywood og Lake Compounce .
Maten er nesten like mye av en grunn til å besøke parkene som coasters. Det er en uutslettelig del av fornøyelsesparken opplevelse.
I dag får parkene en frossen flate av kjemisk forbedret deig, smakløs tomatsaus og ost som ikke skiller seg fra vokspapiret som det serveres på. Så de varmer opp og har det for å kalle det pizza - og hørligheten å lade opp til $ 9,99 et stykke for det (Ja, jeg snakker om deg, Six Flags parker ).
Enda verre forbyr de oss å bringe mat inn i parkene sine (og rifle gjennom våre poser i navnet på sikkerhet for å sikre at vi ikke gjør det), så de holder oss i gissel med deres overpriced, gastrointestinale unnskyldninger for servering. Altfor mange parker synes å vurdere mat en ettertanke. Og det gir en dårlig smak i munnen min.
2. Parkeringsgebyrer
På toppen av $ 50 eller så per person betaler vi for å komme inn i en park, vi må fortsette å nå våre lommebøker for å betale for mat (se ovenfor), spill, t-skjorter og andre doodads. I disse dager begynner blodsetting før vi selv kommer ut av bilen. Når parker belastet et par dollar for privilegiet å parkere på sitt parti, slik at vi kunne gå til parkene sine og bruke mer av pengene, var det en mindre irritasjon. Med steder som Six Flags Great America klemmer vi oss nå for $ 25. Bare å parkere bilen, jeg krysses av før jeg selv kommer inn i porten - og det er ikke en god måte å sette tonen på en morsom dag på en park.3. Obligatorisk Locker Policy
Forbud mot løse artikler på rides som rulleskøyter gir mye mening. (De brillene jeg hadde fylt i skjortelommen min under en tur på Universal Studio Florida's Revenge of the Mummy for år siden er sannsynligvis fortsatt strødd blant de arkeologiske ruinene i coaster-bygningen.) Men den obligatoriske skapspolitikken som noen parker, Six Flags sjef blant dem, håndhever for noen av sine turer gjør lite fornuft.
På de fleste lastestasjonene for lastebil, kan gjestene legge rygsekkene, hatter, utstoppede dyrspremier og andre artikler i hyllene mens de rir. Six Flags har fjernet hyllene på mange av sine mest populære kyster, og krever at gjestene, før de selv kommer inn i køen, skal studere løse gjenstander i skap som ligger på turen - mot et gebyr. Det plysjdyret du vant på en Six Flags-spillboks, vil koste deg en ekstra $ 1 oppbevaringsavgift hver gang du går ombord på en coaster, siden skapene på hodet av kjørekøene utløper etter en to-timers grense.
Parkeringskjeden sier at oppbevaringspolitikken bidrar til raskere lasting og lossing og reduserer eiendomsstykket. Jeg sier at det er for det meste penger å få tak i Six Flags. Gjestene kan ta avgjørelsen og påta seg ansvaret for å risikere å forlate noe verdifullt i lastestasjonen.
Og hvis Six Flags 'politikk bare var rettet mot gjester, kunne parkene tilby gratis skap (som Universal Orlando gjør for noen av sine attraksjoner). I stedet er det nikkel og dimeing sine lånere og ofre kundens goodwill i prosessen.
Flere Z-billetter: Duelling rabatter og andre rants!
4. Linjeskjæring
Hvor mange ganger har dette skjedd med deg? Du har stått i den varme solen i en god førti minutter, du tommer langs i linjen for å ri en av dine favoritt coasters, og et par hooligans albuer seg forbi deg mot forsiden av køen. Det er ikke parkens feil du sier? Jeg sier at du ikke har nøye lest din kopi av Z-Ticket-overtredelsene. Der på side 23, Kode 48, underavdeling R, står det klart: Parker må gi tilstrekkelig sikkerhet for å overvåke linjer og skille ut linjeskikkende gjerningsmenn. Hvis en park er fast og rettferdig, vil lånetakerne, om, slepe linjen.5. Duelling rabatter
Der er du på fornøyelsesparkens billettvindu. Personen foran deg brakte fem spesielt merkede brusekasser og lagret $ 25 i opptakskostnader. Personen ved siden av deg har en besøkers byråkrati-bokkupong og barbert $ 38 av hans faneblad. Og noen fyr som gikk mot svinghjulene unngikk billettlinjen helt; han lagret $ 45 ved å gå online og brakte sine trykte billetter til parken.
Men du, du fattige schlemiel, ser ut til å være den eneste personen som betaler innmeldingsgebyret. Sikker, parker trenger å annonsere og lokke gjestene til å besøke sine parker, men et svimlende utvalg av rabatter kan fremmedgjøre haverne. Det virker som om en prispolitik gir mye mer mening. Siden det sannsynligvis ikke kommer til å skje når som helst snart, må vi være kunnskapsrike forbrukere og holde seg på toppen av parken kampanjer.
6. Front-gate Slowdowns
Du har kjørt to timer for å komme til parken, du har avskallet din hardt opptjente deig for opptaksavgift, du vet at du har en dag med å vente på linjer for å komme på rides foran deg. Hvorfor venter du i en uendelig linje bare for å komme inn i parken? Vi forstår alle behovet for bedre sikkerhet i disse dager. Men parker har ofte en håndfull harried billett-takere og bag-checkers på de mest populære ankomsttider, mens ansatte i parken twiddle tommelen. Ville det ikke være mer fornuftig å krysse opp ansatte, omdirigere dem til forsiden av porten, flytte gjester inn i parken raskt, så flytt ansatte til innlegg i parken etter at rushet er over? Jeg tror det.7. Drikker
Som med ikke-matpolitikk, forbyder mange parker gjester å bringe bokser eller flasker inn i parker. Deretter tilbyr de noen lavflytende, varme, grungy, smaksprøver vannkjølere ... eller flasker med vann på $ 3,00 (gulp!) En pop. Når bestemte vi som et samfunn at det var OK å betale for vann? Vær trygg, så lenge vi er villige til å betale for det, vil parkene bare være for glade for å belaste oss for det. Hvis parker tillater det, tote ditt eget vann inn i parken.8. Lazy Ride Ops
Linjer er bane av temapark fans. Men vi vet at timene vi bruker i linjer, er prisen vi må betale for de minuttene vi bruker ombord på rides; Vi aksepterer mye i livet. Det vi ikke aksepterer er ineffektive turoperatører som unødvendig sakker linjene ned. Roller coasters - eller noen populære turer - bør aldri forlate stasjonen med tomme seter. Hører du det, Marineland of Niagara Falls?
God tur oppsøk enkeltrennere og fyll hver plass hver gang. De beveger seg også raskt og effektivt på og av rides, kontroller sikkerhetsbegrensninger, og hold linjer flyter. En tur kommer fra en produsent med et teoretisk gjennomstrømmingsnummer - volumet av gjester som turen har plass til ved høyeste effektivitet. Det er opp til turen for å gi toppeffektiviteten.
9. Crowd Control
Vi vet at linjer er en del av parkopplevelsen (se ovenfor). Men det er en grense for tålmodigheten vår. Noen ganger tillater parker altfor mange lånere i portene sine og hver tur, matstativ og bad blir en utålelig forelskelse av mennesker. På et tidspunkt slutter det å være morsomt (og kan også bli usikkert). Selv om jeg ikke begrudder noen parker for å tjene penger, spesielt med tanke på den relativt korte høysesongen, synes jeg at de burde sette en grense for antall gjester de tillater i portene sine.
Selvfølgelig vil dette få folkene til å kjeppe ganske opprørt, men det må være en handel. Og når parker forventer store besøksteller, bør de gjøre alt de kan for å øke antall ansatte, åpne alle rides, og holde ting flytte så effektivt og like bra som mulig.