Spektakulær innstilling på den nordlige kanten av Dublin Bay
Baily fyr i Howth, bare hvorfor burde du plage? Vel, fordi fyrtårn er et av de mest ikoniske motivene i landskapsfotografering, enten som seg selv eller som en del av det ofte robuste landskapet. Og Baily Lighthouse, som ligger på klippene som strekker seg til Dublin Bay fra Howth, må være et av Irlands mest fotograferte fyr på østkysten. På grunn av sin naturskjønne omgivelser. På grunn av sin gammeldags design.
Og på grunn av sin relativt enkle tilgjengelighet.
Så hvorfor ikke inkludere det Baily fyret i et besøk i Dublins gammeldags sururb of Howth ? Her er hva du trenger å vite:
Fakta om Baily fyret
Skinner styrelyset i nesten 50 kilometer over det irske hav, og markerer tilnærmingene til Dublins havn, ligger Baily Lighthouse på den sørøstlige delen av Howth Head - ved 53 ° 21'44.08 nord og 6 ° 3'10.78 West, for å være presis. Det er en del av det store antallet fyrtårn som drives av kommisjonærene av irske lys og har blitt automatisert siden 1996.
Fyret selv, en del av et større bygningskompleks på en steinete fjellkjøring, er tilgjengelig bare 13 meter høyt, men ikke med offentlig tilgang. Men "brennvidde" (termen for den faktiske høyden lyset vises over vanlige havnivåer) er 41 meter. Som står for en rekkevidde på 48 kilometer over vannet.
Selv om det Baily fyret har vært fullautomatisk i flere år, og gjør fyrtjeneren overflødig, lever en ledsager fortsatt i den gamle opphavsrettens bolig.
Et lite museum har også funnet sitt hjem på Baily Lighthouse, etablert i 2000 og viser memorabilia og mindre gjenstander, hvorav de fleste ble samlet inn og donert av pensjonert personale.
Dessverre er denne utstillingen ikke åpen regelmessig, det kan bare besøkes etter avtale (som kan være litt vanskelig å ordne).
Selv begrunnelse er ikke åpen for offentligheten, skilt på vei forbyr innreise. Men alt går ikke tapt, da Baily fyr kan sees fra stiene rundt Howth Head, med den enkleste tilgangen til en flott utsikt fra Howth Summit via en kort spasertur langs Cliff Path Loop.
En kort historie om det Baily fyret
Et første fyr på Howth ble reist rundt 1667 av Sir Robert Reading, som hadde patentskrift fra King Charles II. Opprinnelig ble det bare bygget et firkantet tårn med et kullfyrt fyrtårn og en hytte, hvorav deler faktisk forblir høye på bakken.
Først i 1790 ble kullfyrte fyret erstattet av seks oljelamper med et forseglet parabolsk speil og et "glass-øye" glassrute for å fokusere lyset. Operasjoner falt under Revenue Commissioners'office på dette tidspunktet, som kanskje også hadde brukt fyret som et utkikk for å hindre smuglere.
I 1810 overtok den klumpete navnet "Korporasjon for bevaring og forbedring av Port of Dublin", og var utilfreds med lysets beliggenhet - den relativt høye plasseringen betydde at tåke ofte forstyrret synligheten.
Ved utgangen av 1811 ble Little Baily (også kalt Dungriffen) identifisert som et langt bedre sted. Og ved Saint Patrick's Day i 1814 ble et nytt tårn og et hus for fyrmesteren ferdig på den nåværende plasseringen. Det hadde ikke mindre enn 24 oljelamper og reflektorer.
Fortsatt, tåke kunne være et problem ... og to ulykker i tåke viste at det var nødvendig med ikke-optiske forbedringer av Baily fyr. I august 1846 løp padle-damperen PS "Prince" av City of Dublin Steam Packet Company inn i klipper bare 2,500 meter utenfor fyret i tåke. Mens dette hevet bekymringer, var penger stramt. Fram til februar 1853 kom PS "Queen Victoria" til lignende skade, en maritim tragedie der mer enn åtti mennesker døde, mannskap og passasjerer. Som et direkte resultat av dette massive tapet av livet og forespørselen som regulerer at akustiske advarsler kan ha forhindret skipsvrak, ble det installert en tåkeklokke i april samme år.
I løpet av 1860-tallet mottok Baily Lighthouse forbedret lys, og drivstoffet som ble brent i dem ble byttet fra olje til gass (først på eksperimentell basis) - slik at stasjonen mottok sine egne små gassverk. Og mens tåkeklokken ble holdt som en nødsituasjon, ble akustiske signaler byttet til først et lufthorn, deretter en siren i løpet av 1870-tallet. Med tillegg av personellinnkvartering gjennom årene, kjøpte Baily fyr sakte sin nåværende tilstand.
Først i 1972 ble systemet elektrifisert, nå startet en massiv 1,500 watt pære i en roterende linse å produsere en blits hvert 20. sekund - men lysene ble fortløpende sekundære varslingssystem, med radiobakker blir primære systemer for advarsel og styring av skip. Så fra og med 1978 ble det fortsatt nye lyset operert ikke 24/7, men bare i dårlig synlighet. Og selv det akustiske tåkesignalet ble skrapt i 1995 (som må ha vært en lettelse for lokalbefolkningen). Til slutt ble Baily Lighthouse konvertert til automatisk drift i 1996.
Den siste av de vanlige fyrtårnene forlot Baily Lighthouse 24. mars 1997 - 183 år og syv dager etter at operasjonen startet. Og med fyrmesteren gikk jobben ... som Baily var den siste av de irske fyrtårnene som ble konvertert til automatisk drift.
Hvorfor du bør gjøre en omkjøring for å se det Baily fyret
Vel, se på bildet ovenfor - og fortell meg det er ikke verdt et besøk. Den naturskjønne omgivelsen på klippene like utenfor halvøya, den gammeldags utformingen av fyret selv og "luftfotoet", kombinerer de alle for å få deg til å hente kameraet ditt. Eller bare nyt utsikten og ta i sjøluft.
Er det ikke nok grunn? Selv om du bare er eksternt interessert i Irlands maritime arv, vil Baily Lighthouse sikkert være en av dine favorittferiebilder.
Baily Lighthouse Essentials
- Nettsted : Mer informasjon om irske fyrtårn finnes på nettstedet til kommissærene av irske lys.
- Veibeskrivelse : Baily Lighthouse ligger på en steinete klippe på sør-østsiden av Howth-halvøya, det er en tilgangsvei (kun autorisert inngang), men parkering i nærheten av dette er vanskelig. Den enkleste tilgangen til et fugleperspektiv av Baily Lighthouse kan bli mottatt via parkeringsplassen på Howth Summit. Følg hovedveien fra toppturen nedoverbakke for en kort avstand, og du er klar til å kaste bort.
- Offentlig transport : Howth Summit er en Dublin bussholdeplass - parkeringsplassen og tilgang til fjellvandring er bare en kort spasertur oppoverbakke derfra og skiltet.
Et lite tillegg
Optikken som brukes i Baily Lighthouse mellom 1902 og 1972 har spart fra ødeleggelse og er på skjermen i Irlands sjøfartsmuseum i Dun Laoghaire - ganske langt unna, men nås lett hvis du tar DART-skjørtet langs Dublin Bay . I nærheten av deg kan du også ta en titt på Howth Harbor Lighthouse - en historisk bygning med koblinger til kampen for irsk uavhengighet .