Håndfri enhet som kreves for mobiltelefon bruk av operatører av motorvogner
1. oktober 2005 tok Connecticuts første mobiltelefonlov virkning. Og likevel, når du er motor rundt staten, kanskje på en rolig høstblomstring , vil du fortsatt se mange drivere trykke mobiltelefoner i ørene eller teksting med en hånd mens de styrer med den andre.
Med Bluetooth i biler, høyttalertelefonfunksjoner på de fleste mobiltelefoner og en rekke håndfrie headset på markedet, er det egentlig ingen unnskyldning for å bryte denne kjøreloven.
Ikke når du risikerer ikke bare å bli trukket over av lokal eller statspolitiet, men truer ditt eget liv og andres liv. Bøten for overtredelse av Connecticuts strenge mobiltelefonlov er stødig, selv for første gang lovbrytere.
Selv om du er god om aldri å holde en telefon til øret mens du kjører, innrøm det: Det er noen ganger vanskelig å motstå å se ned på telefonen mens du er på vei. Dette er dårlig fordi Connecticut har introdusert ytterligere distraherte kjørelov som alvorlig begrenser drivere bruk av håndholdte mobiltelefoner for teksting, samtale og mer. Under en teksting og kjøreavbrudd i 2015 ble noen bilister billetert for overtredelser som tilsynelatende ufarlig som å endre Pandora-radiostasjonen på sine telefoner.
For å hjelpe deg med å unngå å finne deg selv i en lignende situasjon, er det en rask gjennomgang av hovedkomponenter av mobiltelefonloven i Connecticut:
- Ingen person skal betjene et motorkjøretøy på en motorvei (hvilken som helst stat eller annen offentlig motorvei, vei, gaten, avenue, smug, oppkjørselen, parkway) mens du bruker en håndholdt mobiltelefon for å foreta en samtale. Hold en mobiltelefon hvor som helst i nærheten av øret, og loven forutsetter at du er engasjert i et anrop.
- En operatør av et motorkjøretøy som skriver, sender eller leser en tekstmelding med en håndholdt mobiltelefon eller mobil elektronisk enhet mens du kjører et motorkjøretøy er også i strid med loven.
- Drivere som er 16 år eller 17 år, kan ikke bruke en hvilken som helst mobiltelefon eller mobil elektronisk enhet, selv med et håndfri tilbehør. Fra 1. august 2008, kan sjåførene 16 eller 17 ha lisensene suspendert for bruk av mobiltelefon eller elektronisk enhet under kjøring.
- Operatører av skolebusser som transporterer passasjerer, må ikke bruke en mobiltelefon eller annen elektronisk enhet når bussen beveger seg.
- Det ene unntaket til denne loven er at en mobiltelefon eller mobil elektronisk enhet kan brukes av en sjåfør i hvilken som helst alder i en nødsituasjon, så fortsett å bruk telefonen mens du kjører for nødsamtaler til 911, et sykehus, et legekontor , en helseklinikk, et ambulanseselskap eller en brann- eller politimyndighet.
For lovens formål i Connecticut er en mobil elektronisk enhet definert som ethvert håndholdt eller annet bærbart elektronisk utstyr som er i stand til å levere datakommunikasjon mellom to eller flere personer, inkludert en tekstmeldingsanordning, en personsøkingsenhet, en personlig digital assistent, en bærbar datamaskin, utstyr som er i stand til å spille et videospill eller en digital video disk eller utstyr som digitale fotografier blir tatt på eller overført, eller en hvilken som helst kombinasjon av disse, men inkluderer ikke lydutstyr eller annet utstyr som er installert i et motorkjøretøy med det formål å levere navigasjon, nødhjelp til operatøren av et slikt motorkjøretøy eller videounderholdning til passasjerene i baksetet til et slikt kjøretøy.
Mobiltelefoner og mobile elektroniske enheter kan brukes av passasjerer i et bevegelige kjøretøy.
I en mediautgivelse sa Chief State's advokat Christopher L. Morano: "Formålet med denne loven er å fremme sikkerheten på våre motorveier." Han sa også statlige embetsmenn innser at utdanning av offentligheten om mobiltelefonlover er en prosess som tar tid.
Du kan unngå mye trøbbel og dyre straffer ved å få en håndfri mobiltelefonenhet nå, før du finner deg i trøbbel med loven. Det er en liten pris å betale når du vurderer straffen i Connecticut: $ 150 for en første lovbrudd, $ 300 for et sekund og $ 500 for alle etterfølgende lovbrudd. Hvis du forårsaker en dødsfeil mens du sms og kjører , møter du kriminelle avgifter, bøter og en vekt som samvittigheten din aldri vil riste.