Hvis du holder pusten i denne tunnelen, kan du passere deg
Jeg var en stor Tiny Toon Adventures-fan tilbake på begynnelsen av 90-tallet. En episode jeg husker levde medførte at Hampton Pigs familie skulle på tur til Happy World Land - i dette tilfellet, som det vanligvis er sant i reisen, var reisen viktigere enn destinasjonen.
Spesielt var det faktum at Hamptons far ønsket å spare på luftkondisjonering mens han kjørte gjennom den brennende ørkenen, noe som gjorde det enda vanskeligere da familien bestemte seg for å følge overtro ved å holde pusten sin gjennom en umulig lang tunnel.
Nå tar jeg opp dette ikke fordi jeg aldri er bevisst på å spare energi (dårlig jeg vet), ikke fordi jeg har en spesiell frykt for tunneler, men fordi jeg alltid har husket denne episoden (og denne delen av det) når jeg går gjennom en tunnel, for å minne meg selv om at det ikke er så kjedelig jeg finner meg selv, kunne jeg alltid vært fanget i en tunnel lenger.
Jeg har aldri, til og med, reist gjennom Norges Lærdal Tunnel, for tiden verdens lengste trafiktunnel.
Hvis jeg gjør det, vil jeg absolutt ikke holde pusten, overtro eller ikke. Jeg håper, hvis du verdsetter livet ditt, det gjør du heller ikke. Nedenfor skal jeg forklare detaljer om hvorfor dette er.
Hvor lang er Lærdal Tunnel?
På 24 kilometer eller bare over 15 miles er Norges Lærdal Tunnel den lengste tunnelen i verden. Forutsatt ingen trafikk, tar det omtrent 18 minutter å kjøre gjennom tunnelen hvis du skal ha en hastighetsgrense på 80 km / t.
Historie av Lærdal Tunnel
Byggingen på Lærdal Tunnel begynte i 1995 som et svar på det vanskelige å reise mellom Norges to største byer - Oslo og Bergen - særlig om vinteren, noe som krever forræderisk kjøring over de isete fjellene under hvilke tunnelen er bygget, eller om sommeren, under som ferger gjennom landets ulike fjorder og innsjøer var nødvendig for å bygge bro over mange avstander.
Tunnelen åpnet i 2000, etter fem års konstruksjon og utgravning av 3 millioner kubikkmeter bergarter. Den totale kostnaden for tunnelen, som nå tjener mer enn 1000 biler per dag, var rundt 1,1 milliarder Norewgian krone (~ 113 millioner amerikanske dollar), som regjeringen ikke er i ferd med å forsøke å kompensere for tollene.
Slik reiser du gjennom Lærdal Tunnel
Hvis du tar en reise gjennom Norge, må du nesten reise mellom Oslo og Bergen (eller omvendt), og rutingen vil nesten sikkert ta deg langs E16, veien der passasjen nødvendiggjorde bygningen av Lærdal Tunnel . Hvis du er redd (ikke sikker på hvordan du selv har gjort det så langt, for å være ærlig), er det noen punkter som burde få deg til å føle deg bedre.
Tunnelen er ekstremt trygg. Først og fremst er mørket i tunnelgrotten brutt, ikke bare av noe lys, men av fargerike fluorescerende lys som gjør dem til å se nesten vakre ut, ikke ulikt Salt Cathedral i Colombia.
For det andre er det allerede installert nødsituasjon hver 1.600 fot eller så, og mange fartkameraer sørger for at ingen sjåfører forstyrrer andres sikkerhet. Det er til og med "rommelig striper" ta forferdelige lyder når du begynner å feie, og hindrer deg i å sovne mens du kjører, forbyr Gud.
Fremtidige tunneler lengre enn Lærdal Tunnel
Selv om Lærdal Tunnel er verdens lengste trafiktunnel, er det ikke den lengste tunnelen samlet. De øverste seks på listen er alle vann akvedukter (den lengste som er 85 miles Delaware Aqueduct i New York State), mens dusinvis av tunnelbanetunneler over hele verden er lengre enn Lærdal Tunnel.
Selv om Lærdal kan forbli den lengste utelukkende trafikkunnelen i en stund, kommer dens samlede lengde med snart å bli formørket, rett i Europa. Gotthardbunnstunnelen, hvis veintunnel er mye kortere enn Lærdal, åpnes senere i år og er mer enn 57 kilometer lang lenger enn den nåværende jernbanetunnelholderen, som er Japans Seikan-tunnel.