Krysser over denne ikoniske broen er en NYC Rite of Passage
New Yorkers har krysset den ikoniske Brooklyn Bridge i mer enn 130 år, som er åpen for kjøretøy, fotgjenger og sykkel trafikk i dag. Krysser over East River, forbinder den elegante broen Downtown Manhattan med Downtown / DUMBO nabolag i Brooklyn, som passerer over East River underveis. Traversering av broen er et viktig passasjer for enhver som setter fot i New York City.
Her er alt du trenger å vite om å krysse Brooklyn Bridge fra Manhattans side:
Krysser Brooklyn Bridge
Ifølge New York City Department of Transportation, går over 120 000 kjøretøy, 4000 fotgjengere og 3 100 syklister over broen hver dag.
Enten du hovder den, sykkel den eller kjører den, vil du være sikker på å nyte den. (Merk at det ikke er t-banestasjon over broen i dag, forhøyede tog stoppet driften her i 1944, og streetcars fulgte etter i 1950.)
Broen har plass til seks baner med biltrafikk, og det er ingen bompenger for kjøretøy som krysser Brooklyn Bridge.
Den brede, sentrale fotgjenger- og sykkelveien er delt, og forhøyet over trafikken som dirigerer like nedenfor. For å unngå en potensiell farlig kollisjon må du sørge for å følge de angitte banene for vandrere og syklister, som bare er skilt av en malt linje.
Hele lengden på broen ligger litt over en kilometer lang til fots, du trenger omtrent 30 minutter til å krysse det mens du går i et høyt tempo, og opptil en time hvis du tar stopper for bilder og nyter utsikten ( som du absolutt burde).
Hvor får du tilgang til Brooklyn Bridge
Fra Manhattan er tilgangen til fotgjenger og sykkel til broen ganske enkel å få tilgang til, med inngangen som begynner rett over fra det nordøstlige hjørnet av City Hall Park , fra langs Center Street. De nærmeste t-banestoppene er via 4/5/6 togene på Brooklyn Bridge-City Hall stasjon; J / Z-toget på Chambers Street-stasjonen; eller R-toget på rådhuset.
Når du ankommer i Brooklyn, er det to utganger, en som fører ned til DUMBO, og den andre til Downtown Brooklyn. For å komme tilbake til Manhattan, gå av via trappen ved første avkjørsel i DUMBO, som fører over Prospect Street til Washington Street, og ta det nærliggende F-toget på York Street eller A / C-toget på High Street. (Eller du kan ta en tur til East River Waterfront og ta East River Ferry tilbake over elva.) Videre langs på broen fortsetter en stigende rampe (et bedre alternativ for syklister) å slippe ut på Tillary Street og Boerum Plasser i Brooklyn sentrum (nærmeste tunnelbanelinjer fra den avkjørselen er A / C / F ved Jay Street-Metrotech; 4/5 i Borough Hall; eller R på Court Street).
Tidlig historie for å krysse Brooklyn Bridge
Broen åpnet først for publikum i 1883, i en dedikasjonsseremoni som ble administrert av president Chester A. Arthur og New York Governor Grover Cleveland. Enhver fotgjenger med en penny for tollen ble ønsket velkommen til å krysse (omtrent 250.000 mennesker gikk over broen i de første 24 timene); Hester med ryttere ble belastet 5 cent, og det kostet 10 cent for hest og vogner. Fotgjengeravgiften ble opphevet i 1891, sammen med veibanen i 1911 - og broovergangen har vært gratis for alle siden.
Dessverre utviklet tragedien bare seks dager etter broens debut, da 12 personer ble tråkket til døden midt i en stampede, opphisset av en panikk (falsk) rykte om at broen kollapset inn i elva. Det følgende året ledet PT Barnum, med sirkus berømmelse, 21 elefanter over broen i et forsøk på å kaste bort offentlig frykt for stabiliteten.