Hvordan roboter kan hjelpe reisende i flyplasser og hoteller

01 av 05

Roboter er en del av teknologirevolusjonen i reise

I årevis har reiseinsidere spådd at fremskritt innen databehandling og kunstig intelligens snart vil innlede et nytt nivå av reiseteknologi: å gå, snakke, maskinstyrte mekaniske hjelpere, også kjent som roboter.

Og de er her. Kundeservice roboter er oppfunnet, og de er på vei til en flyplass, togstasjon, kjøpesenter eller informasjonsskranke i nærheten av deg.

02 av 05

Hvordan Roboter Tenk og hva de kan gjøre

Roboter kan håndtere data og kommunisere på forskjellige språk. De glemmer aldri noe og trenger ikke kaffepauser eller ros fra sjefen.

Roboter er mobile datamaskiner som kan:

• Sense: Sensor tilbakemelding enheter samler informasjon om roboten miljø og stimuli
• Tenk: Roboten drar konklusjoner basert på forhåndsprogrammerte data og den nye informasjonen fra sensorene (inkludert signaler om mennesker)
• Lov: Sensing og tenkning resulterer i handlinger som smilende eller peker på en skjerm eller skjerm
• (disse robotene kalles "sosialt opptatt og interaktivt")
• Flytt: Robots konstruksjon tillater dem å flytte visse "kroppsdeler" og noen ganger å ambulere eller rulle

En robot som er fjernstyrt av en menneskelig eller ekstern stasjon, kalles animatronic.

03 av 05

Hvordan robotter kan hjelpe reisende

Roboter blir rolige, og de er veldig gode til å gi enkle, oppdaterte svar på spørsmål om "hvor er?" eller "når er?" variasjon.

Roboter vil i økende grad bli satt på jobb på steder der informasjon er viktig, men kan være knappe eller stadig endring. De er spesielt nyttige på steder hvor kundene er mange og i et rush, som flyplasser og transportnav, informasjonskort, kjøpesentre, arenaer, kasinoer.

Hvordan slår Humanoid Robots menneskelig eller App Assistance?

Dette er spørsmålet om folks sinn: bortsett fra deres nyhet, vil roboter virkelig forbedre vår reiseopplevelse? Tross alt kan vi nå få oppdatert reisedata rett på våre smarttelefonskjermbilder.

Roboter er på sitt beste i situasjoner der informasjonen endrer seg raskt, folk er fulle av spørsmål og trenger hjelp til å komme et sted raskt. Roboter kan komme deg dit, mens menneskelige medarbeidere ikke kan forlate stasjonene sine. En telefon kan heller ikke fortelle deg hvordan du navigerer i flyplassens labyrint.

04 av 05

Vil robotassistenter bli akseptert av reisende?

Travelzoo, en tidlig aktør innen online reiseplanlegging, gjennomførte en undersøkelse av over 6000 reisende i Amerika, Europa og Asia. Emnet: fremtiden for reisen.

Fire av fem respondenter forventet roboter til å spille en stor rolle i livet deres innen 2020 - og betraktet dette som en god ting. Et flertall av fagene sa at de ville være komfortable å samhandle med roboter når de reiser - og respondenter fra Brasil og Kina var mest entusiastiske over de store endringene i bransjen.

Faktisk er Travelzoo Europas president, Richard Singer, veldig optimistisk om roboter. "Nå er det et veldig spennende øyeblikk i reiselivs historie," sa han. "Banebrytende teknologi revolusjonerer hva som er mulig (i) kundeservice, underholdning og personalisering. (Vi vil) se de konkrete fordelene som er på vei i den nærmeste tiden. "KLMs René de Groot er enig. "KLM mener at roboten vil spille en stadig viktigere rolle i luftfart i de kommende årene," sa han.

05 av 05

Roboter som for øyeblikket er i bruk for kundeservice og reise

Den første serien roboter designet for å hjelpe kundesupport og reiseinformasjon er lansert i Japan.

Junco Chihira er en robot utviklet av Toshiba i Japan. Toshiba sier at et av målene er å banebrytende "menneskeskjærende robotteknologi." Junco ser ganske menneskelig ut, ikke sant? Hittil har selskapets ingeniører opprettet tre eksempler på hva Toshiba kaller "kommunikasjon ogroider".

Toshibas kvinnelige roboter

• Antall i familie: 3
• Navn: Aico Chihira, Junco Chihira, og Kanae Chihira
• Fødested: Tokyo, Japan, i laboratoriene i Toshiba Corporation
• Alder: Ageless, men Aico og Junco er designet for å vises og høres 26, og Kanaes "alder" er 32
• Høyde : 5'5 "
• Kompleks: Flawless silikon hud
• Språk som snakkes : Hittil er familien Chihira kjent med japansk, mandarin, engelsk og tegnsprog
• Amerikansk eller britisk engelsk: britisk
• Sover de? Sort: Som en datamaskin, går systemene i dvalemodus for å spare energi
• Har de meninger? De kan trekke konklusjoner basert på data og hva deres sensorer forteller dem.

Spencer, robotassistenten på Schiphol flyplass i Amsterdam

Over sytti prosent av KLM passasjerer overfører på Schiphol flyplass. Og du vet hvordan det er når du rushing for å finne porten din på en ukjent flyplass. Det er her Spencer - KLMs passasjerassistente flyplassrobot - kommer inn.

"Hver dag kan enkelte passasjerer savne sine tilkoblingsflyvninger på grunn av forsinkelser, språkbarrierer eller fordi de mister veien, sier KLM, Chief Operating Officer René de Groot.

Spencer har all den nyeste flyplassinformasjonen, og holder seg rolig i spente situasjoner. (Spencer forteller passasjerer sine flygtider, når deres innstigningsport lukker, og hvor den er. Eller, hvis passasjerene spør, Spencer eskorterer dem til porten, holder opp med sitt tempo - noe en telefonapp kan ikke gjøre. skjermen fortsetter å rapportere kritisk ny informasjon som hvor mye tid det tar å gå der, den nyeste ombordstigningstiden og andre viktige data.

Spencer utviklet seg medfinansiert av KLM og av Europakommisjonens 7. rammeprogram, et teknologisk prosjekt med et budsjett på 50 milliarder euro.

En ingeniør ved laboratoriet kalt Spencer "den første sosialt bevisste roboten som noen gang har blitt brukt på en flyplass", og forklart hva som gjør roboten unik. "Det kan håndtere sosiale situasjoner mellom mennesker, det kan se og analysere folk i nærheten med sine sensorer. Det grunner til mulige sosiale relasjoner mellom mennesker som om de er en familie eller en gruppe. Det lærer også om og overholder sosialreglene og fungerer på en menneskelig måte. "

Roboter gjør Romservice i Silicon Valley Hotels

Roboter er også gode som kurer og servitører på hotell. To Aloft-hoteller, Aloft Cupertino og Aloft Silicon Valley, ansetter en utålelig romtjenesterobot som tilbyr romservice (sett på forrige lysbilde).

Han heter Botlr, og han er stasjonert i resepsjonen. Den trefotige assistenten kommuniserer via en tekstskjerm, ruller til og inn i heisen, og leverer forespurte fasiliteter til rommet ditt. Botlr godtar ikke tips, men ber om at du tweet om ham.

Er robotromservice bedre enn menneskelig romservice? For en ting gjør ikke Botlr duggle. For en annen bryr han seg ikke om du har på seg et håndkle.

Botlr er på vakt på hotellene Aloft Cupertino og Aloft Silicon Valley. Han er stasjonert i resepsjonen og kalles av gjestene for å levere varer som et trykt boardingkort eller en mykere pute. Botlr navigerer hotellet ekspert og driver heisen selv. Når han kommer til rommet, kaller det gjesten for å varsle sin ankomst.

Robot Hotel i Japan

Roboter øker det menneskelige personalet på Henn-na Hotel i Japan, som åpnet i 2015. Robotten fungerer som front desk-kontorist, bagasjebærere og husarbeidere. Kanskje det er en tilfeldighet, men hotellet ligger innenfor en fornøyelsespark.