Flytur i India har vokst til en fenomenal hastighet de siste årene. I 2017 annonserte den indiske regjeringen at India var blitt verdens tredje største innenlandske sivile luftfartsmarked, med passasjertrafikk på over 100 millioner i 2016-17. Ifølge nylige prognoser forventes passasjertall å nå 7,2 milliarder i året innen 2034. India forventer også å være verdens største luftfartsmarked innen 2026.
Ekspansjonen blir drevet av modernisering av flyplasser, suksess av lavprisselskaper, utenlandsk investering i innenlandske flyselskaper, og vekt på regional tilkobling. Massive oppgraderinger av store flyplasser i India har blitt gjennomført, med den betydelige innsatsen til private selskaper, og fortsetter fortsatt ettersom kapasiteten blir strakt. India har nå noen mye bedre, skinnende nye flyplassterminaler. Her er et sammendrag av hva du kan forvente.
01 av 07
Delhi Indira Gandhi internasjonale flyplass
Delhi flyplassinnvandring. EyesWideOpen / Bidragsyter / Getty Images. Delhi konkurrerer med Mumbai for anerkjennelse av beste flyplass i India. Flyplassen ble leid til en privat operatør i 2006 og senere oppgradert. Dens splitter nye internasjonale Terminal 3 åpnet i 2010 og doblet flyplassen sin kapasitet. Imidlertid avgår billigere innenlandske transportører fra en separat terminal. I 2017 håndterte Delhi flyplass 63,5 millioner passasjerer, noe som gjør den til den syvende travleste flyplassen i Asia og en av de 20 travleste i verden. En annen oppgradering er i ferd med å videreutvikle flyplassen. Utviklingen av flyplassen inkluderer bygging av et tilstøtende Aerocity gjestfrihetsområde, med mange nye hoteller. Det har praktisk tilgang til terminaler og en stasjon på Delhi Metro Airport Express toglinjen (det er også en stasjon på Terminal 3). Dessverre er Delhi flyplass svært berørt av tåke om vinteren, fra desember til februar. Dette resulterer vanligvis i forsinkelser og avbestillinger.
- Beliggenhet: Palam, 16 kilometer (10 miles) sør for sentrum.
- Reisetid til sentrum: 45 minutter til en time, under normal trafikk. Veien til flyplassen blir svært overbelastet i løpet av peak timer.
02 av 07
Mumbai Chattrapathi Shivaji International Airport
Mumbai flyplass ny terminal 2. Rudi Sebastian / Getty Images. Mumbai flyplass håndtert 47 millioner passasjerer i 2017, noe som gjør det til Indias nest største flyplass. I likhet med Delhi flyplass ble det leid til en privat operatør i 2006, og en ny integrert internasjonal og internasjonal terminal bygget. Terminalen, kjent som Terminal 2, åpnet tidlig i 2014. Innenlandske flyselskaper er for tiden i ferd med å flytte til Terminal 2 på en gradvis måte. Selv om den nye terminalen har forbedret flyplassens funksjonalitet betydelig, er det fortsatt et betydelig problem å bremse overbelastning og følgelig flyktforsinkelser. I tillegg avgår flyselskapene fortsatt fra den gamle innenlandske terminalen, noe som er ubeleilig langt borte i forskjellige områder.
- Beliggenhet: Den internasjonale terminalen ligger i Sahar i Andheri East mens den innenlandske terminalen ligger i Santa Cruz, 30 kilometer (19 miles) og 24 kilometer (15 miles) nord for sentrum.
- Reisetid til sentrum: En til to timer, avhengig av trafikken.
03 av 07
Bangalore Bengaluru internasjonale flyplass
Bangalore flyplass. Bangalore, Indias tredje travleste flyplass, er privatdrevet og håndtert 25 millioner passasjerer i 2017. Det er en helt ny flyplass som ble bygd på et grøntområde. Både de innenlandske og internasjonale terminalene er i samme bygning, og deler samme innsjekkingshall. Til tross for å ha mye bedre fasiliteter, er hovedproblemet at det ligger langt unna byen. Lufthavnsterminalen åpnet i mai 2008. Siden da har den blitt utvidet i to faser. Den andre fasen startet i 2015, og innebærer bygging av en annen rullebane og terminal. Bangalore flyplass opplever ofte problemer med tåke tidlig om morgenen om vinteren.
- Sted: Devanahalli, 40 kilometer (25 miles) nord for sentrum.
- Reisetid til sentrum: En til to timer, avhengig av trafikken.
04 av 07
Chennai Anna internasjonale flyplass
Getty Images Chennai flyplass er Indias fjerde største flyplass, og hovednav for ankomster og avganger i Sør-India. Den håndterer nesten 20 millioner passasjerer i året, hvorav omtrent halvparten flyr innenlands. Flyplassen eies og drives av den indiske regjeringen. Det er i ferd med å bli utvidet og ombygget. Nye innenlandske og internasjonale terminaler ble bygget og åpnet i 2013, og den sekundære rullebanen ble utvidet. En annen fase av ombygging er for tiden gjennomført, inkludert utvidelse av de nye innenlandske og internasjonale terminalene, og forventes å være ferdig innen 2021. Den gamle innenlandske terminalen, som ligger mellom de to bygningene, har blitt revet for å lette dette. Mens flyplassen er funksjonelt, er infrastrukturen dessverre ufullstendig og mangler fasiliteter. Den verste delen av dette er muligens at de innenlandske og internasjonale terminalene ligger 800 meter fra hverandre. En bevegelig gangvei forventes endelig å forbinde de to innen utgangen av mars 2018. En tunnelbanestasjon er også planlagt å åpne på flyplassen i midten av april 2018. Dårlig utførelse har forårsaket noen sikkerhetsproblemer i flyplassen, med det gjentatte fallet av glasspaneler, granittplater og falske tak i terminaler.
- Beliggenhet: Pallavaram, 14,5 kilometer (9 miles) sørvest for sentrum.
- Reisetid til sentrum: 20-30 minutter.
05 av 07
Kolkata Netaji Subhash Chandra Bose internasjonale flyplass
Av Subhashish Panigrahi - eget arbeid, CC BY-SA 3.0, Wikipedia Commons Kolkata flyplass er en internasjonal flyplass, men rundt 85% av sine passasjerer er innenlands reisende. Det er Indias femte travleste flyplass og håndtert nesten 19 millioner passasjerer i 2017. Som Chennai flyplass, er Kolkata flyplass eid og drevet av den indiske regjeringen. Lufthavnets gamle innenlandske og internasjonale terminaler har blitt erstattet med en tiltrukket ny og moderne integrert terminal (kjent som Terminal 2), som åpnet i januar 2013. Flyplassens modernisering resulterte i at den ble tildelt Best Improved Airport i Asia-Stillehavsregionen i 2014 og 2015 av Airports Council International. Nye butikkene åpnet endelig på flyplassen i 2017, noe som gir passasjerer noe å gjøre. Vær oppmerksom på at Kolkata flyplass er påvirket av tett tåke i de tidlige timer på morgenen fra slutten av desember til begynnelsen av januar. Dette medfører regelmessige flyforsinkelser.
- Sted: Dum Dum, 16 kilometer (10 miles) nordøst for sentrum.
- Reisetid til sentrum: 45 minutter til 1,5 timer.
06 av 07
Hyderabad Rajiv Gandhi internasjonale flyplass
Hyderabad flyplass. AERA Hyderabad flyplass er nybygd og åpnet i midten av mars 2008. Den drives av et privat selskap og håndterer ca 15 millioner passasjerer i året. Flyplassen er i verdensklasse, med utmerkede fasiliteter. I testament til dette har den konsekvent rangert blant de tre største flyplassene i sin størrelse (fem til 15 millioner passasjerer) i verden i Airports Council International årlige Airport Service Quality Awards. Hyderabad flyplass har også vunnet en pris for miljøledelse, i 2015. Flyplassen har en enkelt integrert internasjonal og internasjonal terminal. Works har begynt å utvide flyplassen ved å legge til en annen terminal og en annen rullebane innen 2021.
- Sted: Shamshabad, 30 kilometer (19 miles) sørvest for sentrum.
- Reisetid til sentrum: En til to timer, avhengig av trafikken.
07 av 07
Goa internasjonale flyplass
Wikimedia Commons Goa har for tiden bare en flyplass som betjener hele staten, og ligger på en militærluftsbase. Regjeringen eies og drives flyplass har en kapasitet på 5 millioner passasjerer om året, men håndterer nesten 7 millioner passasjerer. Dessverre er dette tydelig i funksjonaliteten. Selv om flyplassen er blitt ombygget, med sin nye integrerte terminal innviet i desember 2013, har det vært hyppige klager fra passasjerene om infrastrukturen. Disse inkluderer overbefolkning, tilfeldig layout, ineffektive prosedyrer, langsom service, mangel på matleverandører og butikker, skitne vaskerom og dysfunksjonell klimaanlegg. En ny flyplass forventes å åpne i Mopa, i Nord-Goa, i 2019. Men det er også planer om å utvide den eksisterende flyplassen.
- Sted: Dabolim, mellom nord og sør Goa.
- Reisetid til sentrum: 40 minutter for å nå Panjim, statens hovedstad.