01 av 08
Vanlige feil: Leie en bil på flyplassen
Mark D. Kahler Kanskje den vanligste leiebilfeilen innebærer å gjøre ordninger på en flyplass.
Det er det mest praktiske stedet for mange reisende å ordne leiebil, og det er tider når man prøver å leie andre steder, det er mer problemer enn det er verdt. Men mange reisende klarer ikke å innse at bilutleiefirmaer er vanligvis dyrere enn andre steder.
Hvorfor er dette slik?
La oss starte med skatter. Enkelte flyplasser krever opptil 30 prosent på utleie, mens slike avgifter andre steder vil sannsynligvis kjøre omtrent halvparten av denne prisen.
Leie og drift av forretninger på flyplasser er dyrt, og at kostnaden må overføres til kundene. Det er derfor flyplassmat vises overpriced, og hvorfor mange flyplasser kjøper er uklokt .
Det lønner seg å sjekke priser på nærliggende leiekontorer, eller i sentrum. Veie kostnaden for landtransport fra flyplassen og uleiligheten før du tar en avgjørelse.
02 av 08
Vanlige feil: Unnlatelse av å jobbe prisstrukturer
Ralph Orlowski / Getty Images News Bilutleiefirmaer har en tendens til å belønne lengre holder. Mange har en ukentlig rente som virker som billigere per døgn .
Så din tre dagers leie kan koste $ 56 / dag, men en ukentlig kontrakt kan være $ 28 / dag. Mange bedrifter definerer en uke som minst fem dager. Det høres gal, men en fem-dagers utleie kan være den samme prisen eller enda billigere enn tre dagers opphold.
Sjekk alltid tilgjengelige priser for å finne den beste leieperioden. Ikke bare se på ditt behov for en bil, og bestill deretter for den tidsrammen.
Drivstoffkostnadene går hånd i hånd med denne tilnærmingen. Noen selskaper vil gi deg en full tank, og forvent det samme ved retur. Jeg hilser dem. Det er den rimeligste måten å spille på.
Men andre vil gi deg en bil med en halv tank med gass og be deg om å ta den tilbake på samme nivå. Unnlatelse av å gjøre det kan koste penger. Du vil enten betale en bratt påfyllingsavgift eller du skal donere bensin til selskapet. Og noen ganger er det en plan som krever at du betaler på bensin på forhånd til en lavere pris.
Bedrifter vet at oddsene er i deres favør med disse planene. Du vil sjelden slå estimatene riktig, og de vil vanligvis ha økonomisk nytte av feilberegningen din.
Pass på at du forstår prisalternativene før du logger og starter kontrakten.
Noen reisende anser et Priceline-bud for bilutleie. I min erfaring kommer budene svært nær standardpriser. Resultatene dine kan variere sterkt, avhengig av reisemål og reisedato.
03 av 08
Vanlige feil: Kjøper overpriced forsikring
Marcel ter Bekke / Moment Mobile / Getty Images Nyheter De fleste budsjettreisende vet at de bør sjekke med sine autoforsikringsselskaper for å være sikker på at de er dekket når de leier en bil. Mange ganger vil grunnleggende dekning bli gitt.
Kredittkortselskaper gir noen ganger dekning på leiebil også. Det lønner seg å vite detaljene.
Men bilutleierne advarer ofte om at forsikringen din ikke kan dekke alt. De oppfordrer deg til å kjøpe selskapets tilleggspolitikker som vil forlate deg uten bekymring.
De ekstra forsikringskostnadene kan doble din bekostning, så vær helt sikker på at de er nødvendige før du godtar kjøp.
En gang i mellom gir de mening.
Ved utleie i utlandet kan for eksempel ikke din bilpolicy dekke en ulykke. Kredittkort gjør det noen ganger, men ofte fritatt enkelte land. Jeg fant nylig at kortet mitt unntatt Irland , noe som førte til kjøp av ekstra dekning ved disken.
Grunnleggende reiseforsikring dekker ofte skader, men ikke ansvar eller medisinske utgifter.
Finn ut hva som kreves og beskytt deg selv, men kjøp ikke bare hva utleiefirmaet tilbyr uten noen lekser.
04 av 08
Vanlige feil: Forutsatt umiddelbar service på små kontorer
Charlie Schuck / Getty Images Høyvolum utleie steder har vanligvis biler. Du kan oppgraderes hvis de ikke har den modellen du har reservert, men sjansene er gode, du kommer raskt inn i et kjøretøy.
Jeg bodde en gang i en by på 65.000. Bare noen få store bilutleiefirmaer har kontorer der. Det er uklokt å dukke opp på sine kontorer på travle dager, og forventer en umiddelbar avreise.
Størrelsen på flåten er begrenset, og de venter på at biler skal komme tilbake. Du kan tilbringe flere timer og venter på neste retur, som da må rengjøres før levering.
Hvis du flyr til en mindre flyplass eller leier i en liten by, må du bygge litt ventetid i din reiserute.
05 av 08
Vanlige feil: Unnlatelse av å foreta forhåndsvisning
Mark D. Kahler Bilen i dette bildet ble leid på et lite flyplasskontor i Irland. Før jeg tok av, la jeg merke til at bilen manglet en fronthub cap.
Dette gjorde ingen forskjell for meg, men hadde jeg unnlatt å varsle selskapet, jeg kunne blitt belastet for å erstatte den.
Det samme gjelder for riper, sprekker i lysdeksler, speil eller vindruter, kroppsdanser, flislagt maling, flekker på stoffet og andre tilsynelatende mindre problemer.
Hvis det er mulig, gjør en spasertur med agenten, og legg merke til slike problemer. Det nest beste alternativet er å gjøre inspeksjonen alene og la selskapet vite på vei utenfor eiendommen at du fant noen gjenstander som du ikke vil bli belastet ved retur.
Det samme gjelder for eventuelle mekaniske problemer. Hvis bilen ikke er i best mulig rekkefølge, må du returnere den.
06 av 08
Vanlige feil: Reserverer stort, snarere enn lite
Mark D. Kahler Det er tider når en større bil er omtrent samme pris som en kompakt. I disse tilfellene ser mange budsjettreisende de ekstra pengene så godt brukt.
Men når prissettingen ikke eksisterer, betaler det alltid å reservere en mindre bil, spesielt i travle feriereiser.
Selskapene går ofte ut av mindre biler, og hvis de ikke har den lille bilen du har reservert ved ankomst, får du en gratis oppgradering.
I USA og Canada skjer denne gratis oppgraderingen oftere enn mange kanskje forestiller seg, fordi selskapene har en tendens til å lager større biler.
Så hvis du kan leve med å få en liten bil, gå videre og reservere den. Hvis det skjer, vil du i det minste spare penger på drivstoffkostnadene.
07 av 08
Vanlige feil: Betaler for dyrt tilbehør
Sawayasu Tsuji / E + / Getty Images Ofte overhørt på utleie telleren: "Ville du ikke ha et navigasjonssystem? Mange av veiene her er vanskelig å følge."
Dette er en vanlig salg taktikk, og det fungerer sjeldnere nå enn det gjorde for noen år siden. Mange budsjettreisende bærer nå smarttelefoner utstyrt med navigasjonsapper.
Men det er mange andre tilbud som vil bli gjort. Ovennevnte forsikring, kjøp av brenselpakker og satellittradio oppgraderer alle tillegg. GPS-alternativet, for eksempel, overstiger ofte $ 10 per dag.
Er du komfortabel med en manuell girkasse? I så fall vil det spare penger i mange land. Biler er fylt ut basert på befolkningens preferanser. Utenfor Nord-Amerika er de fleste sjåfører komfortable med et manuell skifte.
08 av 08
Vanlige feil: unøyaktige returtid estimater
Mark D. Kahler Mange av oss er ganske uformelle om tiden vi sier, vi kommer tilbake bilen. Vi velger en tid som virker rimelig.
Noen selskaper vil gi deg en time eller så nåde, men det er andre som har politikk som holder deg til timen og minuttet, du sa at du skulle ta bilen tilbake. I noen ekstreme tilfeller blir du belastet for en annen dag, selv om den "dagen" var 20 minutter.
Husk å spørre kontorist om selskapets policy.
Enda bedre, prøv å gi deg en tidspute. Estimér en time en time eller så senere enn du faktisk forventer å returnere.