Arkitektoniske høydepunkter over hele Canada

01 av 11

Toronto City Hall, Toronto

Arkitekt Viljo Revells karakteristiske struktur ble ferdigstilt i 1965 og erstattet Torontos gamle rådhus (som fortsatt står og gjør en slående kontrast ved hjelp av sin vektige romansk stilering).

Det nye Toronto City Hall-designet var først kontroversielt, men har siden blitt akseptert som et mesterlig stykke modernistisk arkitektur.

Et luftfoto av Toronto City Hall avslører det som et stort, blinkende jordbundet øye, og gir det kallenavnet "Regjeringens øye".

02 av 11

Jelly Bean Row Houses, St. John's, Newfoundland

De fargerike husene som linje de bratte gatene i St. John's sentrum gir liv og livsstil til en by som har sin andel av tåkete (hva lokalbefolkningen kaller "mauzy") dager.

Disse lystmalte viktorianske terrassene, kjent som Jelly Bean Houses, ble opprinnelig opprinnelig bygget som midlertidig innkvartering etter den store brannen i 1892, men har kommet til å være et symbol på denne provinsielle hovedstaden.

Jellybean husene er sagt å ha blitt malt så levende farger for å være synlig for fisker på regnfulle dager.

03 av 11

Olympisk stadion, Montreal, Quebec

Bygget for Montreal OL i 1976 og designet av arkitekt Roger Taillibert, imponerte den grandiose strukturen kontroversen i den offentlige mening, men er fortsatt et Montreal landemerke å se. Bygningen selv kan ikke være for mye interesse, og å betale for en tur bør bare appellere til arkitektoniske eller olympiske entusiaster.

Plaget av strukturelle og økonomiske problemer, er bygningen sterkt utilbrukt, men er en populær turistattraksjon og arrangerer noen sportslige og andre spesielle arrangementer.

04 av 11

Confederation Bridge, Connecting Prince Edward Island og New Brunswick

Confederation Bridge er en buet, 12,9 kilometer lang bro. Faktisk er den lengste i verden kryssende isdekket vann - og mer enn et tiår etter konstruksjonen varer det som en av Canadas topptekniske prestasjoner av Det 20. århundre.

Broen forbinder de maritime provinsene Prince Edward Island og New Brunswick og åpnet i 1999.

Sikkerhetsfunksjoner inkluderer sin bølgende design som holder kjørerne våken, en veibane laget av en spesiell langvarig bituminøs blanding som minimerer kjøretøyets sprøyt under vått vær. 1.1 meter høye betongbarrierevegger som minimerer visuell distraksjon og fungerer som en vindbrems; og mer enn 7000 avløpsporter som gir mulighet for avrenning av regnvann og smeltende snø og is.

05 av 11

Kunstgalleri i Ontario, Toronto, Ontario

Frank Gehry renovering i 2008 som - som alle forandringer til verdsatte institusjoner - opprørte kontrovers, men har blitt allment akseptert som en suksess. Den transformerte AGO har Gehrys varemerkerbruk av Douglas Fir og glass, noe som gir bygningen varme og drama. Spennende kontrast er et annet tema i galleriets renovering, som mellom flush titanium og glass bakveggen som reflekterer himmelen og den buede elliptiske glassfacaden. Mange lokale og internasjonale kritikere har hilst den transformerte AGO som et undervurdert Gehry-mesterverk.

06 av 11

Sainte-Anne-de-Beaupré, Quebec

Basilikaer og katedraler er et kjent sted i hele Quebec. Den dobbelte spire kirken er spesielt et sjarmerende symbol på fransk kultur.

En halv time øst for Quebec City , på nordkysten av St. Lawrence River, er byen Beaupré. Beaupré trekker med hundre tusenvis av besøkende hvert år for å se sin praktfulle basilika Sainte-Anne-de-Beaupré, hvor mange syke og funksjonshemmede har blitt mirakuløst helbredet.

07 av 11

Royal Ontario Museum, Toronto, Ontario

Designet av Daniel Libeskind, er "Crystal" et tillegg til det originale, mer austere og tradisjonelle Royal Ontario Museum, som har blitt innarbeidet sammen oppfinnsomt. Med knapt en rett vinkel i sikte, krystallets aluminium og glassbelagte vegger jut og sveve, skaper et dramatisk interiør og unike perspektiver for besøkende.

08 av 11

Trapper av Montreal, Quebec

Helt unikt for Montreal , de mange utendørs trappene som pryder så mange av byens rekkehus virker helt upraktiske, spesielt i de snødekte vintermånedene, men faktisk tjente en logisk hensikt da de ble bygget tidlig på 1900-tallet.

09 av 11

Røde tak i Quebec

Kjører langs Saint Lawrence-elven på Quebecs kyst, er det vanskelig å ikke bli fengslet av de bratte, lyse, røde takene på gårdene og kirkene underveis.

De crimson takene er tydeligvis fargede slik at sjømenn ser tydelig bygningene fra vannet, men du vil legge merke til lignende design rett over hele provinsen, inkludert i det historiske Quebec City.

10 av 11

Fyr, Peggy Cove, Nova Scotia

Med alt sitt vann og strandlinje er det ikke rart at Canada har tusenvis av fyrtårn som daterer sitt landskap.

Kanskje fordi de husker en enklere tid før klokkene og fløyter av moderne teknologi, har fyret en spesiell lokke for mennesker, selv uten nautisk fascinasjon.

Fyret i Peggy's Cove, Nova Scotia, er en av 160 i provinsen og en av de mest fotograferte i Canada. Det ble bygget i 1915, selv om noen kanadiske fyr fra 1700-tallet eksisterer fortsatt i dag.

Peggy's Cove er en quintessentially østkystby, med hus som ligger langs en smal innløp som står modig mot Atlanterhavet. Selv om området har blitt utpekt som en bevaringssone, er det fortsatt et aktivt fiskeområde.

11 av 11

Fairmont Banff Springs Hotell, Alberta

Denne "Castle in the Rockies" begynte som et hvilested for slitne togreisere i løpet av 1800-tallet. Et godt antall av disse kanadiske jernbanestiene har blitt opprettholdt i strålende historiske detaljer og fortsetter å ønske gjester velkommen under Fairmont Hotels & Resorts moniker.

Banff Springs Hotel åpnet i 1888, og selv om det har gjennomgått en rekke renoveringer og til og med en stor brann, beholder den mye av sin eleganse og opprinnelige kulturarv.

Banff Springs Hotel, som mange av de andre historiske jernbanestasjonene i Canada, er en slags mishmash som kan omfatte skotsk baron, gothic revival, fransk chateau, Tudor og sveitsisk hytte.

Sjekk Banff Springs Hotel priser og tilgjengelighet på TripAdvisor.