Det er ingenting like avslappende som en togtur. Du har tid til å ta inn hele naturen uten å bekymre deg for trafikk og trafikkfare. Hvis du reiser til West Virginia, kan du velge mellom fire forskjellige naturskjønne jernopplevelser.
Cass Scenic Railroad
The Cass Scenic Railroad begynte som et tømmertog, en del av Vest-Virginias tømmerindustri fra det 20. århundre. Shay lokomotivene som drar Cass Scenic Railroad toget i dag pleide å trekke logger og ferdig tømmer langs fjernstyrte jernbanelinjer.
I dag kan du ri på skinnene fra Cass til Whittaker Station og tilbake, en to-timers tur, eller fortsett til Bald Knob eller Spruce, hver en halv og en halv time tur fra Cass. Toget har både utendørs og vedlagte biler. Du kan ta med mat til å spise på toget eller kjøpe en matbit på Whittaker Station.
Ifølge G. Fred Bartels, Trainmaster, kan toget ta imot opptil fire rullestolbrukere per tur. En coach har rullestolheis som er i stand til å overføre de fleste rullestoler. Mobilitetsmuligheter på Whittaker stasjon, Bald Knob og Gran stasjoner kan være begrenset; Vennligst ring videre for detaljer og planlegging av assistanse.
Togene går daglig fra Memorial Day weekend gjennom tidlig september, på fredager og helger i september og daglig i oktober. Spesielle arrangementer inkluderer kvelden Elf Train i desember og mord mysterium eventyr. Billettpriser varierer med rute, ukedag og sesong.
Cass er omtrent fire timer med bil fra Pittsburgh og fem timers kjøretur fra Washington, DC. Hvis det er for langt å kjøre rundtur på en dag, kan du overnatte i et "bedriftshus", tidligere bolig for en tømmermølleansatt, i en villmarkshytte eller i en caboose.
Potomac Eagle Scenic Railroad
Potomac Eagle Scenic Railroad tar navn fra de skallede eaglespassasjerene som vanligvis ser i "The Trough", en bratt sidedal gjennom hvilken strømmen sørgrenen av Potomac-elven.
Den Potomac Eagle Wappocomo Station, utgangspunktet for alle tog, ligger i Romney, om to og en halv time med bil fra Washington, DC, og tre timers kjøretur fra Pittsburgh. Potomac Eagle-toget blir trukket av General Motors lokomotiver som ble bygget i slutten av 1940-tallet og 1950-tallet. Du kan sitte i utendørs eller tradisjonelle togbiler. Det er en konvensjon på toget, og du kan ta med en liten kjøler ombord. De fleste turer er tre og en halv time lang, men Potomac Eagle gjør også dagsturer.
Den Potomac Eagle løper lørdager juli til september, daglig i oktober, og for spesielle weekend arrangementer i november og desember. Billettpriser varierer etter sesong og lengde på turen.
En togbil er en retrofitted kombinertbil (halvbagasje, halv passasjer) med 16 seter, tilgjengelige toaletter og en skyvedør bred nok til å huse en scooter, ifølge Potomac Eagle Vice President Dan Snyder. Rullestolbrukere kan også dra nytte av toget flyplastformede rullestol for å overføre til egne rullestoler, som de kan stasjonere ved et bord i en av de andre togbilene. Det er best å ringe på reservasjonskontoret på forhånd, spesielt i oktober, når toget er 16 biler langt, slik at ansatte kan respektere toget for å sikre enkel tilgang.
Durbin & Greenbrier Valley Railroad
Durbin og Greenbrier Valley Railroad tilbyr fire forskjellige naturskjønne jernbaneturer. De fleste avganger fra Elkins, men Durbin-raketten, trukket av et klimaksdrevet lokomotiv som tidligere ble brukt på tømmertog, forlater Durbin, og Cheat Mountain Salamander tilbyr rundturer fra både Elkins og Cheat Bridge. The New Tygart Flyer og Mountain Explorer Dinner Train forlater Elkins. Du kan til og med overnatte i Castaway Caboose, som er trukket av Durbin-raketten og overnattet i en riverside campingplass.
Reiselengder varierer fra to til ni timer. De fleste togene opererer i helgene fra mai til september, og legger til avvik i uken i løpet av oktober. Mountain Explorer Dinner Train har en begrenset tidsplan. Billetter for noen utflukter inkluderer en sandwichbuffé, og billettprisene varierer med tur og årstid.
Ifølge Durbin & Greenbrier Railroad-talskvinne Amanda Swecker, "The Durbin Rocket er tilgjengelig for rullestolbrukere", men legger hun til, at noen av de andre historiske togene ikke er. Vennligst ring jernbanen for tilgjengelighetsinformasjon.
New River Train
The New River Train går bare fire ganger i året, i oktober helger, og billettene er dyre. For jernbane buffs og elskere av uberørt natur, er 300-miles tur verdt hver krone, fordi New River Train tar deg gjennom West Virginia New River Gorge National River, en del av US National Park-systemet, i topp høstblader sesongen - og naturen er virkelig spektakulær. New River Train, som drives av Collis P. Huntington Railroad Historical Society, bruker Amtrak og private jernbanevogner. Du kan gå om bord på toget i Huntington eller St. Albanes for turen til Hinton og tilbake. Huntington er to og en halv time med bil fra Columbus, Ohio, fire og en halv time fra Pittsburgh og nesten syv timer fra Washington, DC.
Billettpriser varierer etter type tjeneste. Premium-tjenesten inkluderer kontinental frokost og middag, mens busstjenester ikke gjør det. Snacks og alkoholfrie drikkevarer er tilgjengelig for kjøp på toget, og du kan kjøpe mat under ditt stopp i Hinton. Toget er ikke tilgjengelig for rullestolbrukere Hvis du bruker rullestol, må du sannsynligvis reise med en følgesvenn. Kontakt CP Huntington Railroad Historical Society for mer informasjon.