Hvordan forhandle om det franske veisystemet
Frankrike er det største landet i Europa. Den har et veldig godt veisystem, med flere kilometer med vei enn noe annet land i EU. Frankrike har totalt 965.916 km (600192 miles) av lokale, sekundære, hovedveier og motorveier.
Veienummer:
- 'A' veier (som i A6) er motorveier, kalt autoroutes i Frankrike.
- N-veier er strategiske lastruter i det nasjonale nettverket.
- D-veiene styres av den lokale avdelingen. De spenner fra travle lokale ruter og tidligere nasjonale ruter nedgraderes nå (sørg for at du har et oppdatert kart med de nye veitallene), til små landbaner.
- Frankrike viser også et europeisk veinummer . Franske tall er i hvitt på rød bakgrunn; Europeiske tall er hvite på en grønn bakgrunn.
- Ordet péage nederst på skiltet indikerer en tollvei fremover.
- Du kan se retningsskilt med ordet Bis . Dette er ferieruter langs mindre overfylte veier. Så hvis du ser Bis Strasbourg , er dette en alternativ rute som unngår hovedveier. De vil trolig bli tregere, men det vil være mindre lastebilstrafikk, og du kan unngå trafikkorker.
Motorveier (autoroutes)
Det er toller på nesten alle motorveier (kalt autoroutes) i Frankrike. De eneste unntakene til dette er hvor autoroute er blitt opprettet fra en allerede eksisterende vei, og rundt store byer og byer.
Du tar en billett når du går inn i motorveien fra en maskin, og betaler når du går ut av motorveien. På noen motorvei er det ingen person på messen. Nå godtar mange autoroute-utgangsmaskiner kreditt- og debetkort.
Hvis du betaler kontant, sjekk på billetten du henter ved inngangen til motorveien - noen vil få prisen på ulike utganger som er trykt på billetten.
Hvis du ikke vil betale med kredittkort (som er dyrere når du har tatt kostnader og valutakurser i betraktning), må du sørge for at du har endret.
Når du kommer til avkjøringen, legg kortet ditt inn i maskinen, og det vil fortelle deg hvor mye du skal betale. Hvis du betaler kontant og kun har notater, vil maskinen gi deg endring. Det vil også ha en knapp for kvittering (en reçu) hvis du trenger en.
Hvis du kjører regelmessig i Frankrike eller tar en lang reise, bør du vurdere tilbudet fra myndighetene. Sanef France har utvidet Liber-t automatiserte franske tolls betalingstjeneste til britiske bilister som tidligere var reservert for franske innbyggere. Gå videre til UK Sanef nettstedet for å registrere deg. Du kan da passere gjennom portene med tegnet på en stor oransje 't' på en svart bakgrunn. Hvis du er alene og i en høyrehåndsbil, sparer du deg fra enten å lene seg over, eller komme deg ut for å betale tollen og holde opp det som kan være en kø med irate drivere i en hast. Det vil koste deg litt mer i forhåndsavgifter, men det kan være verdt det.
Nettsted Informasjon om motorveier
- Den offisielle franske motorveien nettsiden er en uvurderlig kilde til informasjon for alt å gjøre med det franske autoroute-nettverket.
- Nøkkelpriser på motorveier.
- Finn ut kostnadene for reisen din.
Tips om kjøring i Frankrike
- Følg destinasjonsskilt i stedet for veinummer hvis du kan. Siden det er så mange myndigheter som er involvert i veistyring, kan veien du var på, skifte fra en "N" -vei til en D-vei uten advarsel, og også endre nummeret.
- I bebyggede områder må du gi vei til trafikk som kommer fra høyre ( prioritet i et område . )
- Rundkjøringer med skiltene Vous n'avez pas la priority é eller C é dez le passage betyr at du må cede til trafikken allerede på rundkjøringen som har prioritet. Hvis det ikke er tegn, har trafikk inn i rundkjøringen prioritet
- I bebyggede områder må du ikke bruke et horn, med mindre det er en nødsituasjon.
Opptatt tid på franske veier
Den travleste tiden på året er sommeren, som løper fra 14. eller 14. juli når skolene starter sommerferien, og rundt 4. september (når skolene åpner. Andre skoleferier når du kan forvente mer trafikk på veiene inkludere den siste uken i februar og den første uken i mars, påske og fra slutten av april til den andre uken i mai.
Offentlige ferier når veiene er opptatt inkluderer: 1. april, 1. mai 8. mai, 9. mai, 20. mai, 14. juli, 15. august, 1. november 11. november 25. desember 1. januar.
Hvis du er involvert i en trafikkulykke i Frankrike
Fordeling eller ulykke: Hvis bilen din er immobilisert på veien eller delvis på veien på grunn av en sammenbrudd eller en ulykke, må du sette opp den røde advarseltrekanten din i passende avstand bak bilen, så nærliggende trafikk vil vite at det er fare .
Du vil bli bedt om å fylle ut en constat elskverdig (vennlig erklæring) av føreren av en hvilken som helst fransk bil som er involvert.
Hvis du kan, ring ditt forsikringsselskap umiddelbart på mobiltelefonen din. De kan være i stand til å sette deg i kontakt med en lokal fransk forsikringsrepresentant.
Hvis det er noen skader involvert, selv om det ikke er feilen din, må du bli med bilen til politiet ankommer.
Nødtelefonnummer:
- Ring 15 . 15 er det nasjonale nødnummeret for medisinsk hjelp dersom ulykken er alvorlig. Det tar deg til SAMU-tjenesten som er en ambulanseservice ( Service d'Aide Médical d'Urgence, Medisinsk nødhjelpstjeneste ). Pass på at du vet nøyaktig hvor du er og forholdet til hendelsen.
- Ring 18 . 18 er nummeret til den franske brannvesenet ( les pompiers ). I motsetning til i mange andre land er brannvesenet opplært for å håndtere medisinske nødsituasjoner. De er ofte den første tjenesten for å komme på vei skader, og i landlige områder vil de nok komme dit raskeste. De tilbyr også en ambulansetjeneste.
- Ring 112 . 112 er det vanlige europeiske nødnummeret. Men vær så snill som om du er i nærheten av en grense med et annet land, og du kan ringe 112 fra en mobil. Det kan hende du snakker med beredskapstjenestene i det landet, ikke Frankrike.
Forsikring
Hvis du er fra et europeisk land, må du sørge for at du har det europeiske helseforsikringskortet (EHIC), som har erstattet det gamle E 111-skjemaet. Men som du må betale for noen medisinske utgifter, sørg for at du har tilstrekkelig reise og helse.
Hvis du ikke er fra et europeisk land, må du ha egen reise- og helseforsikring.
Drikke og kjøre
Legg merke til: Frankrike har svært strenge drikkegodslover. Du får maksimalt 0,5 mg / ml alkohol per liter i blodet, sammenlignet med 0,8 mg / ml i Storbritannia. Franske gendarmes kan stoppe deg tilfeldig for å sjekke papirene dine og utføre testen for alkohol.
Leie en bil
Det finnes bilutleiefirmaer over hele Frankrike, i store og små byer og på flyplasser. Alle de store navnene har en tilstedeværelse i Frankrike.
Hvis du planlegger et lengre opphold, så sett på den svært rimelige Renault Eurodrive Buy-Back Bil Leasing Scheme .
For mer om kjøring i Frankrike, se AA Driving in France nettsiden.