Guide til Manila Commuter Train System

Det er overfylt ombord på MRT og LRT, men du kommer dit raskere

Å komme seg rundt Filippinernes hovedstad i Manila har alltid vært hodepine. Byens transportsystem er overbelastet: Jeepneys er alltid krammet til passasjerens punkt, henger ut dørene, motorveiene er pakket til støtfanger med busser og private biler, og byadministrasjonen kom bare til å utvikle seg sin jernbanebasert masse pendeltransport på 1970-tallet.

Manila jernbanesystem er effektivt, men utrolig overfylt, og (spesielt hvis du er påfallende bærer dyrt elektronikk eller smykker) ganske risikabelt.

Likevel representerer den den raskeste måten å komme fra punkt A til punkt B, forutsatt at begge punktene er nær togstasjoner. Reisende som ønsker transport i Manila bør definitivt dra nytte av, men bør også ta godt vare på.

Manila's LRT og MRT Lines

Manila har tre lysbanesystemer og en tung toglinje.

Lysbanesystemene - LRT-1, LRT-2 og MRT-3 - servicependlere fra så langt nord som Quezon City til så langt sør som Pasay City. De fleste togstasjoner av interesse er gruppert rundt hovedstaden Manila, særlig langs LRT-1-linjen.

PNR-togsystemet - Manila er først - har sett bedre dager. Fra 298 miles av jernbane i sin heyday, har PNRs nettverk krympet ned til 52 miles, med få meningsfulle forbindelser for reisende. En sovende linje til Bicol er fortsatt i arbeidene, prosjektet blir bedeviled av defekte spor.

I motsetning til de fleste moderne jernbanesystemer rundt om i verden, forbinder ikke Manils jernbanelinjer med flyplassen i det hele tatt.

Hvis du insisterer på å ri på skinnen mest til Ninoy Aquino International Airport , ta av toget på Taft stasjon (for MRT) eller EDSA / Pasay Station (for LRT) og gå til et nærliggende bussholdeplass som håndterer Airport Loop buss.

I denne artikkelen skal vi bare fokusere på to av Manila's fire eksisterende togsystemer - LRT-1 og MRT-3.

Manila Reisemål i nærheten av LRT-1

Den 13-mils, 20-stasjonære LRT-1-linjen vises som gul på systemkartet. Den går gjennom det meste av byen Manila, så rytterne kommer til langt mer av hovedstadens fremtredende turistmål sammenlignet med den mer utilitaristiske LRT-2-linjen.

Manila Reisemål i nærheten av MRT-3

MRT-3-linjen på 10 kilometer, 13-stasjon, vises som blå på systemkartet.

Den går ned over den overfylte bydelen Epifanio de los Santos (EDSA), som forbinder Quezon City i nord til byene Pasig, Mandaluyong, Makati og Pasay. De to mest populære stoppene er Cubao (inngangsporten til Quezon City) og Ayala Avenue (inngangsporten til Makati sentrale forretningsdistrikt).

Kjøper en billett til MRT / LRT

Billetter til LRT- og MRT-linjene er tilgjengelige på deres respektive stasjoner. Billettene til begge linjene består av kontaktløse smartkort som heter BEEP. Kortene kan enten kjøpes på bemannede billetteller eller på automatiserte billettsalgsmaskiner (ikke tilgjengelig på alle stasjoner).

Du kan kjøpe enten enkeltbruk eller lagret verdi kort. Brukere av både brukskort og lagrede verdikort går inn i stasjonen ved å trykke på kortet på et angitt rom på svingestilen. For å gå ut av stasjonen ved turenes slutt, må kortet settes inn i et spor for å aktivere svingstasten (for engangskortbrukere) eller trykk på kortet på et mellomrom på svingbrettet (for verdikortbrukere).

Avhengig av destinasjonen koster en togbillett mellom 12 og 28 pesos (ca 26 til 60 amerikanske cent).

Tips for ryttere på Manila LRT og MRT Lines

LRT og MRT er trygge for de fleste passasjerer - men disse passasjerene, gjennom praksis eller osmose fra andre, har lært at noen få tommelfingerregler minimerer forverring når man kjører på skinner.