Som den største byen i Brasil , og også hovedstaden i landet, er Sao Paulo en stor storby og å komme seg rundt med offentlig transport er faktisk langt enklere enn å kjøre i denne travle byen. For besøkende er det mulig å unngå rushtid der det er mulig, fordi transportnettet vil være på sitt travleste.
Her er hva du bør vite om de ulike metodene for offentlig transport i Sao Paolo.
São Paulo tog- og t-bane nettverk
Det er et godt nettverk av t-bane- og forstadsbanelinjer i Sao Paulo som er best for å reise lengre avstander rundt i byen, eller å bevege seg over byen effektivt, med ni linjer totalt som er fargekodede. Forstedene togene er også nyttige for å komme seg ut i de omkringliggende byene i større Sao Paulo-området.
Linjer 1, 2 og 3 (henholdsvis blå, grønn og rød) er den opprinnelige kjerne av metronettverket i Sao Paulo, og er blant de reneste og mest moderne togene på grunn av turisttrafikken, samt at de tar inn mye av forretningssenteret og viktige attraksjoner i byen.
Komme rundt Sao Paulo med buss
Mens tunnelbanesystemet er den beste måten å krysse byen på, for kortere reiser eller i områder der tog og t-bane ennå ikke er blitt utviklet, er busser en annen god måte å komme seg rundt.
Hvis du har bagasje, er det verdt å unngå bussreiser i rushtid, ellers vil du slite for å komme seg rundt, og få et ganske få blikk fra de som du må presse gjennom for å komme av og på med posene dine.
Hver buss vil ha en leder i nærheten av turnstile som vil selge deg en billett.
Hvordan få den beste avtalen om transport
Som mange byer har Sao Paulo et enhetlig system kjent som Bilhete Unico-kortet som kan brukes i stedet for å kjøpe billetter, noe som vanligvis er et bedre alternativ hvis du skal være i Sao Paulo i mer enn en dag eller to.
Prisene på t-bane og busser er 3 reals per reise, men en annen fordel ved å bruke kortet er at du kan få gratis transport på forskjellige linjer på t-banen eller videre til forskjellige busser uten å betale for den andre billetten.
Sykling i Sao Paulo
Sao Saulo har over 400 kilometer sykkelruter rundt i byen, men det er vanligvis verdt å unngå sykling på veiene selv, da du vil finne drivere gi syklister nesten ingen plass og kan være helt farlig. Men det er noen flotte sykkelstier, med Ciclovia Rio Pinheiros som er en tjue kilometer lang rute som følger elva, og er en fantastisk tur, og det er en nyttig måte å krysse byen på. Det er et sykkelutleieskjema som heter Bike Sampa, som har stativ i mange deler av byen, og du får også den første timers leie gratis.
São Paolo Flyplass Transporation
Den viktigste internasjonale flyplassen i Sao Paulo er Guarulhos, som ligger rundt 40 kilometer utenfor byen, mens det også er de mindre innenlandske flyplassene i Congonhas og Viracopos. Det er en buss som går fra Guarulhos hvert femten minutter eller så inn i sentrum, og kobler til metroanlegget på Tatuape metrostasjon, som ligger på linje 3 av t-banen.
Drosjer i sentrum vil vanligvis ta mellom 45 minutter og to timer, og kan koste opp til 150 priser.
Congonhas ligger mye nærmere byen, rundt 15 kilometer utenfor sentrum, og har direkte busser til sentrum, eller du kan ta kortere buss til Sao Judas t-banestasjon og ta metroen, med tilkoblingsbussen som rute 875.
Komme til Interlagos
Interlagos-løpskretsen er hjemsted for Brasil Grand Prix, og er også vert for racerhendelser gjennom hele året, men det er en god avstand til sørsiden av byen, så hvis du reiser på et løp, sørg for at du gir deg nok av Tid for å komme seg ut til kretsen.
På de fleste arrangementsdager er det busser som kjører fra Jardins området av byen ut mot Interlagos, som drives av SP Trans busser, og dette er generelt det beste alternativet.
Du kan dele taxifare mot kretsen, men i løpet av rasdager vil det ofte være vanskelig å få en taxi når alle prøver å komme til og fra banen.