Regler for reisende Vary
Jeg skrev tidligere om hvordan amerikanske flyselskaper håndterer passasjerer av størrelse. Politikkene i USA var ganske konsekvente. Det samme kan ikke sies om Europas største operatører. Noen tilbyr ekstra seter til rabatt, mens andre ikke engang tar opp behovene til passasjerer av størrelse på deres nettsider.
Irsk flaggskip Aer Lingus har ikke spesifikke regler for passasjerer av størrelse. Men det begrenser passasjerer, også de som er i størrelse, fra å sitte i nødutganger hvis deres tilstand kan hindre andre passasjerer under evakuering, eller som kan hindre mannskapet som utfører sine plikter.
Transportøren tilbyr bremselengder, som krever at passasjerene informerer kabinpersonalet når de går, siden de ikke kan forhåndsbestilles.
Tysklands airberlin nevner ikke spesielt passasjerer av størrelse. Men det tillater de som flyr i økonomiklasse å kjøpe et XL sete, som har ekstra ben og sete rom.
Air France er ganske sjenerøs når det handler om passasjerer av størrelse. Transportøren tilbyr passasjerer som trenger ekstra sete med 25 prosent rabatt i sin Economy hytte. Air France vil til og med refundere pengene som tilbys på et ekstra sete hvis det ikke er ledige plasser tilgjengelig.
For passasjerer av størrelse som krever ekstra plass gir Finnair dem mulighet til å reservere et ekstra sete ved å betale flybilletten uten skatt, men betaler fortsatt et drivstofftillegg. Passasjerer må kontakte flyselskapet via telefon, da det ikke tillater ekstra seter å bestilles online.
Spanias Iberia har ingen politikk. Men datterselskapet Iberia Express oppfordrer passasjerer av størrelse til å bruke et belteforlengelse og ber dem om å ringe kundeservice for å få ordentlig sittegruppe.
For å sikre at alle ombord har et komfortabelt og trygt fly, bør alle passasjerer enkelt og enkelt bevege armlene på sitt sete om bord, sier KLM. Som flyselskapet tilbyr den nederlandske flaggskipet passasjerer med en størrelse på 25 prosent rabatt på det andre setet. Også hvis ekstra seter er tilgjengelige på flyet, kan passasjerer søke om refusjon av kostnadene ved det andre setet.
Mens SAS-nettstedet ikke nevner overvektige passasjerer spesifikt, gjør det bestemmelser for dem. Passasjerer kan kontakte transportørens kundesenter for å få plass til sitteplasser. Det bemerkes også at de fleste seter har bevegelige armlener.
TAP Portugal sier at passasjerer av størrelse kan be om ekstra sete for større komfort. Stolen må bli bedt om ved bestilling og flyselskapet tilbyr ikke rabatt, og passasjeren er ansvarlig for å betale drivstoffskatter og serviceavgifter på billetten.
Virgin Atlantic adresserer spesielt "passasjerer med større statur" som kanskje trenger ekstra sete for å kunne reise trygt og komfortabelt. Transportøren sier at hvis en passasjer ikke kan senke begge armlene og / eller kompromittere noen del av det tilstøtende setet, bør de besøke sin Seat Plus-side for å bestille et ekstra sete når de reserverer. "Hvis du ikke klarer å sitte med armlene ned og / eller kompromittere noen del av det tilstøtende setet, må du bestille ekstra sete for å unngå skuffelse eller forsinkelse på reisen."
Mens flyselskapene over har minst retningslinjer for å håndtere passasjerer av størrelse, har noen transportører ingen regler på deres nettsider, inkludert: British Airways, Lufthansa, SAS, Turkish Airlines, Ryanair, Østerriksk, EasyJet, Aeroflot, Swiss og Alitalia.
Så hvis det er spørsmål om politikk, er det best å kontakte flyselskapet direkte for mer informasjon.