01 av 08
Overpriced Shore Excursions
Cultura Reise / Rosanna U / Bildebanken / Getty Images Dette kan være det største single profit-senteret for cruise linjer i dag. De vil ordne strandutflukter for deg, men prisen er ofte langt større enn hva du kan ordne ved å bare gå ut av skipet ved havnen og gjøre noen henvendelser.
Hvis du er noen som ikke vil bære penger eller forhandle med sjåfører eller turoperasjoner, kan du kanskje betale cruise linjen for å gjøre det for deg. Men noen av mark-ups er latterlige.
Les mer om hvordan overpriced strandutflukter kan sette seg i kryssbudsjettet.
02 av 08
Pass på skipfotografer
Junko Kimura / Getty Images Når du går av skipet i en ny havn, er det gode muligheter for at det kommer et cruise-fotograferingslag ved inngangen for å fange denne viktige anledningen. Samme for kapteinens velkommen ombord mottak og til og med sikkerhetsboringen.
Snart vil du oppdage at det er et "fotogalleri" ombord på skip som har deg og de andre passasjerene. Instinktivt finner du bildet ditt. Bare ute av nysgjerrighet, kanskje vil du tilbringe flere minutter på å søke i hundrevis av bilder.
Vent til du ser hva disse bildene koster.
Hvis det er en som gjenspeiler et spesielt øyeblikk, kjøp det. Men de som bestemmer hvert øyeblikk fotografen viser seg, er et spesielt øyeblikk som vil avslutte å bruke et bunt.
03 av 08
Vokt dere for kunst eller motevisninger
Mike Flokis / Getty Images Mange av de større cruise linjene vil arrangere et kunstutstilling eller kanskje til og med et moteshow om bord. Du vil bli ledet til å tro at dette er en reell mulighet til å se og kjøpe toppkvalitetsvarer.
Problemet med disse øktene er at de fleste av de som vurderer kjøp, har ingen anelse om hva kunst eller moter koster i en butikk. De vet lite om hvordan man får øye på et kvalitetsarbeid. De lulled inn i ideen om at de nå gni albuer med høyrullene til sjøs.
Uten tvil presenterer bargains seg selv på disse hendelsene. Ingen jernklædd regel gjelder for hver situasjon. Men før du blir overbevist om at du må bli protektor på disse forestillingene, vær sikker på at du vet hva du kjøper.
04 av 08
Dyrt Alkohol
(c) Mark D. Kahler Baren er stengt på dette bildet, men du kan satse på at det ikke vil bli for lenge før alkohol serveres et sted ombord på et cruiseskip.
De fleste reisende vet at kostnaden for alkohol og til og med karbonert brus ikke er inkludert i basisprisen på de fleste cruise. Det er noen all inclusive cruise hvor dette ikke er tilfelle, men de er de sjeldne unntakene.
Retningslinjene varierer mye etter cruiseline, men mange selskaper tilbyr noen versjon av et forhåndsbetalt kort for å kjøpe drikkevarer som ikke er inkludert i basisprisen. Disse kortene er populære, men også ganske dyre. På enkelte linjer kan et drikkekort koste $ 60- $ 80 / person. Det er bra for brus og noen alkoholholdige valg. Noen ganger er det mulig å kjøpe kort til en brøkdel av den prisen som er bra for tre eller fire drinker.
Cruise linjer vil tillate deg å ta med en flaske din egen vin ombord og få det servert til middag, men du vil betale en "corkage avgift" på $ 10 eller mer for privilegiet. For å komme seg rundt dette, smugger noen mennesker ånder ombord. De som er fanget, har flasker konfiskert og returnert på slutten av turen.
Bunnlinjen: Hvis du vil drikke noe annet enn vann, te eller kaffe ombord på skip, skal du betale for det - noen ganger kjære. Finn ut om cruise linjen vil tillate deg å lagre hytta med en tilførsel av brus du kommer fra en nærliggende butikk ved ombordstigning.
05 av 08
Unngå kasinoet
Joe Raedle / Getty Images News For å få fullstendig avsløring, bør jeg si at jeg ikke er en gambler. Jeg har aldri sett mye underholdning verdi å se pengene mine slippe unna.
Det kan virke negativt, men det er et faktum at huset vinner mesteparten av tiden. Det er sikkert sant på et cruiseskip, hvor de vil ringe klokkene og gjøre meldinger om noen som vant i sitt kasino. På noen linjer er disse kunngjøringene daglig.
Men for alle heldige vinnere er det nok å gå unna tomhendt. Kasinoer åpnes vanligvis når skipet er ute av havn og i internasjonale farvann. Det betyr at de dagene til sjøs uten port-of-call er travle tider - og du kan satse mange av dine medpassasjerer mister penger.
06 av 08
Unngå Premium Dining
(c) Mark D. Kahler Måltider er inkludert i de fleste cruise priser. Det er en av funksjonene som kan gjøre cruising til en effektiv måte å besøke dyre byer . Du vil hoppe over den kostbare maten i land og spise på skipet.
Men en rekke linjer prøver nå å snakke passasjerer inn i å besøke et førsteklasses spisestue, hvor matkvaliteten er høyere, men du betaler et tillegg for privilegiet å delta.
Ved spesielle anledninger som en bursdag eller jubileum, er dette et fint alternativ. Men vær forsiktig: det er veldig enkelt å glide inn i et mønster for å spise premium mat hver kveld. Er budsjettet ditt satt opp for å absorbere de store kostnadene når du kommer hjem?
Sjekk inn i premium spisemuligheter når du bestiller cruise og sett et budsjett for måltider.
07 av 08
Motstå tipping trykk
(c) Mark D. Kahler Tipping er viktig på et cruiseskip . Mange av de som sørger for hytta, er rene, eller måltidet ditt serveres ordentlig, henter mye av inntekten fra tips. Det er slik lønstrukturen er satt opp i bransjen.
Hvis du får god service, bør du tipse tilsvarende.
Men ikke la deg presse inn i et forhåndsbestemt tips. Dette er en populær politikk på cruise linjer. De vil fortelle deg at du må betale et fast beløp på ditt kredittkort for tips. Det er en mulighet til å justere beløpet som du finner passende, men cruise linjen vet at folk flest ikke vil tenke på det i rush for å debarkere skipet og fange sine flyreiser hjem.
Noen budsjettreisende liker å starte tipsbetalinger på $ 0 og deretter legge til penger som serviceverdier. Tips en god del, men trykk ikke på tipping for middelmådig service.
08 av 08
Lagre shopping for siste dag
(c) Mark D. Kahler De fleste cruiseskip har minst en butikk som er åpen på utvalgte tider under turen, og tilbyr tollfrie varer . Deres tilbud varierer fra diverse varer (som pleier å være dyre) til klær og badebukser.
Ikke antar alt det er overpriset, men samtidig er det lurt å handle for varer du vil ha i portene for å ringe. Du kan ikke vite hva som kan være tilgjengelig på den første dagen av turen.
En annen grunn til å vente til den siste dagen for å patronisere skipets butikk er at salg noen ganger tilbys på dette tidspunktet i reiseruten. Jeg fant noen gode priser på skjorte den siste dagen av en tur - priser som ikke var tilgjengelige på seiledagen.