Pedicabs er det enkleste alternativet for korte turer
Austin sentrum er vanligvis fotgjengervennlig, men når du er lei av å gå, kan du nesten alltid finne en pedicab. I utgangspunktet en rickshaw trukket av en sykkel, pedicab er veldig grunnleggende, men pålitelig transport. I ekte Austin-stil, er noen pedicabs kreativt dekorert - The Game of Thrones pedicab er spesielt populært. Teknisk jobber sjåførene for tips, men "tipset" blir generelt forhandlet før turen starter.
Forvente å betale rundt $ 10 for noen kvartaler.
Pedicab-drivere er uavhengige entreprenører som leier pedicabene som tilbys av noen forskjellige lokale selskaper. Noen har begynt å legge til baldakiner for å beskytte ryttere fra regnet.
Ryde
Ryde driver en ny aktør i downtown Austin-reisemarkedet, og driver elektriske kjøretøy som kan ta opptil fem passasjerer. Du kan ringe og be om å bli plukket opp eller bare hente et Ryde-kjøretøy, akkurat som en drosje. Kostnaden er bare $ 5 å gå hvor som helst innenfor serviceområdet, som dekker hele sentrum og deretter noen. I nord går tjenesten til 28th Street; Den sørlige grensen til tjenesteområdet Ryde er Oltorf; Mopac er den vestlige grensen; og tjenesten strekker seg til Airport Boulevard på østsiden. I motsetning til turtjenestene, går prisen ikke opp i travle tider. Selskapet holder kostnadene lave med plastering av hele kjøretøyet med annonser.
Ride Sharing
Fra juni 2016 har Uber og Lyft forlatt Austin helt over en tvist med Austin bystyret om fingeravtrykks bakgrunnskontroller for drivere. Flere nye rideselskapsselskaper rushing inn i markedet; Dessverre er de fleste av dem ennå ikke klar for førsteklasses tid. Av de mange nykommerne er Get Me den mest veletablerte, men det har bare vært i Austin i omtrent et år.
Tjenesten leverer både produkter og personer, og selskapet jobber aktivt med nye drivere for å møte den økte etterspørselen etter rides.
cabs
De tre store førerhusene i Austin er Yellow Cab, Austin Cab og Lone Star Cab. Yellow Cab driver det største antallet drosjer og er generelt den mest pålitelige. Den største fordelen med å velge en drosje er at selskapene utfører mer grundig bakgrunnskontroll av sine førere enn turtjenestene. Men Austin City Council planlegger å kreve fingeravtrykk bakgrunns sjekker av alle drosjer og ri deling drivere snart. Politikken vil gradvis bli innfaset og ikke fullt ut gjennomført til 2017.
Hva skjedde med gratis Dillo Shuttle?
Den kostnadsfrie transporttjenesten i sentrum ble stengt i 2009 på grunn av lavt rideship og budsjettproblemer. RideScout opererte i sommer 2015 et pilotprosjekt som ligner på den gamle Dillo-tjenesten. Selskapet tilbød gratis turer rundt sentrum ved hjelp av stadig sirkulerende friluftsdører og busser. Selv om pilotprosjektet er over, planlegger selskapet å nærme seg byen Austin for å dele erfaringene under prosjektet og diskutere potensielt å bringe tjenesten til sentrum av Austin på en langsiktig eller permanent basis.