Straptek: Ditt Alternative Vektfordelingssystem

En gjennomgang av Lippert Components svar på vektfordelingssystemet

Vi har brukt tid på å snakke om viktigheten av vektfordeling og anti-sving kontrollhitches. Vi har også snakket om å finne et kvalitetsvektfordelingssystem i stedet for å prøve å spare noen få dollar på et lavkvalitetssystem. Av disse høyere kvalitetssystemene er Straptek en av våre favoritter. La oss se på Straptek vektfordelingssystem fra Lippert Components.

Hvordan tradisjonelle vektfordelingssystemer fungerer

Før vi begynner, la oss se på hvordan tradisjonelle vektfordelingssystemer fungerer.

Standard vektfordelingssystemet fungerer ved hjelp av kjeder og fjærstenger for å spre belastningen på tilhengerens vekt langs kjøretøyets kroppsdeler, sammenlignet med at haleenden av kjøretøyet håndterer det meste av lasten.

Kjedene festes til fjærstengene for å skape spenning. Tungen på tilhenger vil presse ned fjærstengene mens kjedene trekker seg opp. Fjærstengene vil finne sin standardposisjon, slik at de trekker seg på hoveddelen av vektfordelingssystemet. Denne spenningen overfører vekten av traileren din langs hele kroppen på kjøretøyet, og en større del av traileren gir en balansert tur.

Hvordan Straptek Works

Straptek bruker samme grunnleggende fysikk for å hjelpe med vektfordeling, men på en klar måte. I stedet for en serie kjeder, bruker Straptek en stropp og ratchet vinsj system sammen med våren barer for å jevne ut ting. Den grunnleggende ideen bak Straptek er å bruke disse stroppene og vinsjene for å justere og finne riktig spenning er mye lettere enn de tradisjonelle metodene for et vektfordelingssystem for et kjede og vårbjelke.

Brukervennlighet

En av de viktigste fordelene ved Straptek er hvor lett systemet skal justeres. I tradisjonelle systemer kan du heve og senke tilhengeren flere ganger før du får kjettene riktig. Ikke bare er denne prosessen kjedelig, men du kan skade deg selv mens du justerer tradisjonelle bar- og kjedesystemer som kan være under enorm spenning.

Straptek kan justeres med en enkel socketnøkkel. Når systemet er på plass, bruker du sokkelnøkkelen til å justere spenningen på vektfordelingssystemet ditt til vekten er distribuert. I dette tilfellet dreier du en socketnøkkel i motsetning til å heve og senke tilhengeren og slepet kjøretøyet mens du justerer kjedene dine.

Sway Control

Mange vektfordelingssystemer bidrar også til å kontrollere sving. Trailer sway er en ukontrollert sideveis bevegelse av traileren din, og alle som noensinne har kjempet tilhengerveien, vet at det er en av nummer én fiender med å slepe en tilhenger.

Straptek-systemet gir utmerket svingkontroll. Du må bruke en god del av slakk i kjedene dine for en tradisjonell vektfordeling for å kontrollere sving, og mens dette er mye mer effektivt enn ingen svingkontroll, fører slakken fortsatt til betydelig bevegelse. Vibrasystemet til Straptek trenger ikke denne store bredden av slakk for å fordele vekten, og gir overlegen svingkontroll og sikrere slepeventiler .

Mine tanker på Straptek

Jeg liker Straptek. Det er den enkleste måten å sette den på. Jeg er spent på potensialet og hvordan det kan hjelpe nye RVers og til og med opplevde dem som meg.

For RVers som ikke er ganske vant til å justere sin tungevekt og hitch, gjør Straptek det så mye lettere å bli vant til det, spesielt når man gjør subtile justeringer.

For de av oss som har gjort det en stund, tenker jeg mange vil ønske de hadde dette da de kom i gang.

Straptek er enkelt å installere og begynner å bruke når den er ute av esken. Det gjør at høyden på kjøretøyet ditt er mye enklere enn å måtte slå den opp og ned, noe som kan være tungvint og forårsake mer frustrasjon.

Etter hvert som mer press oppstår, har vi alle knust vårfjærene før, og du husker alltid smerten som følger. Med Straptek trenger du ikke å bekymre deg for å knekke vårfjærene i dine hender, noe som gjør det enklere for nye RVers å justere vektfordelingssystemet.

Mens jeg ikke møtte noen problemer med sving på testkjøringen opp til Colorado- fjellene med tilhengeren min, kunne jeg ikke fortelle en forskjell å slepe med Straptek versus min kjetting og kjettingoppsett .

Jeg tror ikke dette har noe å gjøre med Straptek, og at turen var jevn og fri fra vinden. Når jeg gjør min første tur opp til Wyoming denne sommeren, er det den sanne testen for Strapteks svingkontrollegenskaper. Jeg oppdaterer denne anmeldelsen tilsvarende.

Jeg er begeistret av hva Straptek kan gjøre for nye RVers som de blir vant til å sikre en hitch , justere tungvekten og kontrollere sving.

Hvordan kjøpe Straptek

Straptek er tilgjengelig både i originalproduktprodusenten (OEM) og ettermarkedet, slik at du ikke trenger å kjøpe en helt ny vektfordeling for å nyte fordelene som Straptek tilbyr. Utformingen av Straptek betyr også at det er lettere å velge stillingen å installere på, slik at du ikke trenger å bekymre deg for propanbeholdere eller andre gjenstander på tilhengerens tunge komme i veien.

Strapteks vinsj og remsystem er designet for å være mye enklere å installere og bruke enn et tradisjonelt vektfordelingssystem, samtidig som det gir overlegen svingkontroll. Hvis du er misfornøyd med ditt nåværende vektfordelingssystem eller ikke har det i det hele tatt, bør du vurdere at Straptek skal holde traileren effektiv, sikker og stabil.

Som det er vanlig i reiselivsbransjen, ble forfatteren utstyrt med et gratis produkt for gjennomgang. Selv om det ikke har påvirket denne vurderingen, tror på fullstendig avsløring av alle potensielle interessekonflikter. For mer informasjon, se vår etikkpolicy.