Ting du bør vite før du kjører i Italia
Hvis du planlegger å leie bil og kjøre i Italia på ferie, kan disse kjøretipsene være nyttige.
Mens en GPS kommer til nytte for navigering, ikke stole på det utelukkende. Jeg har snakket med flere personer som endte opp på feil sted fordi de fulgte GPS-retninger. I Italia er det vanlig å finne to (eller flere) byer med samme navn i forskjellige regioner, så pass på å se på kartet for å se om du er på vei til riktig vei.
I tillegg kan en navigatør lede deg til en ZTL (se ovenfor) eller å slå feil retning på en enveiskjøring eller til og med inn i en smug som slutter i trapper (jeg har hatt alle disse tingene skje meg selv). Også i min erfaring er hastighetsgrensene som er vist på GPS, ikke alltid nøyaktige, så vær så sikker på å se hastighetsgrense tegn for deg selv.
Når du leter etter en leiebil, ikke bli lurt av et selskap hvis priser er mye lavere enn andre. Det er sannsynlig at de vil legge til ekstra kostnader, enten når du henter bilen eller når du returnerer den. Jeg anbefaler å gå gjennom et selskap som Auto Europe som viser alle kostnader oppe, gir 24-timers assistanse på engelsk, og inkluderer forsikring.
Hvis du trenger en bil i minst tre uker, bør du vurdere en tilbakekjøpsavtale. Du får en helt ny bil med utmerket forsikring og ingen ekstra kostnader unntatt pick-up / drop-off avgift for Italia (som du kan unngå ved å plukke opp i Frankrike).
Dette er hva jeg gjør selv.
Internasjonal kjøretillatelse
I motsetning til hva du kanskje hører, hvis kjørerkortet ditt er fra USA (eller andre land utenfor EU), bør du ha en internasjonal kjørestatus sammen med din lokale lisens. Du må vise det hvis du blir stoppet av politiet av en eller annen grunn, inkludert hvis du er i en ulykke. Det er ikke en lisens, krever ingen test, og er i utgangspunktet en oversettelse av førerkortet ditt. Se hvordan du får en internasjonal kjøretillatelse .
Zona Traffico Limitato eller ZTL
Ikke kjør i et område med et skilt som sier Zona Traffico Limitato (ZTL) eller Area Pedonale , begrenset trafikk eller fotgjenger soner. De fleste byer har disse sonene, og selv i småbyer finner du dem i det historiske sentrum, centro storico . En spesiell tillatelse er nødvendig for å kjøre i et begrenset trafikkområde (som hotellet vanligvis kan gi hvis det er innenfor ett). Det er vanligvis et kamera som tar et bilde av din nummerplate når du går inn, og du kan få en fin i posten selv om du ikke blir stoppet med en gang. Se etter en parkeringsplass utenfor sentrum - du vil ofte finne en innen gangavstand eller med en skyttelbuss til å ta deg til sentrum.
farts~~POS=TRUNC
Italia har to hovedinnretninger for fangefart, Autovelox og Sistema Tutor . Alltid være på utkikk etter autovelox som finnes på autostrada, vanlige motorveier, og til og med i noen byer. Autovelox ser ut som en stor boks med et skilt, men inne er et kamera som tar et bilde av din nummerplate. Du kan motta en billett så mye som et år senere. (Merk at hvis du har en leiebil, har de kredittkortinformasjonen din). Du bør også se et advarsel sukk på forhånd som sier Polizia Stradale, controllo electronico della velocita ' .
Sistema Tutor er et nytt system som brukes på enkelte strekninger av autostrada. Et overhead-kamera tar et bilde av koden din mens du passerer under den. Når du passerer under det neste kameraet, er hastigheten din i gjennomsnitt mellom de to punktene og gjennomsnittet bør ikke overstige 130 kilometer i timen (eller 110 hvis det regner). Som ovenfor kan du motta en billett i posten eller gjennom leiebilen din.
Kjører på Autostrada eller Toll Road
Autostrada er Italias system for betalingsveier. Autostrada motorveier er utpekt med en A foran et nummer (for eksempel A1, den største autostrada som forbinder Milano og Roma) og skiltene som peker mot dem, er grønne.
Maksimal hastighetsgrense er 130 kilometer i timen, men på enkelte deler av autostrada er maksimalhastigheten 110, og kan være så lav som 60 på noen svingete strekker, så pass på registrerte fartbegrensninger. Når du forlater autostrada, betaler du en toll (ta en billett når du går inn). Amerikanske kredittkort fungerer ikke alltid på tollboden, så vær sikker på at du har penger med deg. Se flere tips for kjøring på Autostrada , inkludert hvordan du finner tollkostnaden.
Kjører på søndager
Søndag er en god dag for langkjøring på autostrada, fordi lastebiler er forbudt på søndager. Vær oppmerksom på at i sommer blir kystveier svært overbelastet, spesielt på søndager. Veier rundt de nordlige innsjøene er ofte overbelastet i helgene også.