En oversikt over passasjerbanetjenester i Peru
Togene er sjeldne i Peru, med jernbane nettverk begrenset til en håndfull linjer i bare noen få deler av landet. Toglinjene som eksisterer, tilbyr imidlertid reisende et interessant - og til tider spektakulært - alternativ til innenlandsfly og langdistanse busreiser .
01 av 04
Sør-nettverket (Ferrocarril del Sur)
Det sørlige nettverket er det største tognettverket i Peru. Operert av PeruRail, forbinder det store turistmål som Cusco, Machu Picchu (Aguas Calientes) og Puno.
Cusco / Ollantaytambo til Machu Picchu:
PeruRail, Machu Picchu Tog og Inca Rail har alle tog som kjører til Machu Picchu stasjon i Aguas Calientes. PeruRail kjører tre forskjellige klasser av tog - alt fra budsjett til luksus - med flere daglige avganger fra Poroy (ca. 20 minutter fra Cusco) til Machu Picchu . Inca Rail og Machu Picchu Tog opererer mellom Ollantaytambo og Machu Picchu.
Cusco til Puno:
PeruRails Andean Explorer avgår fra Cuscos Wanchaq-stasjon på sin reise sør til Puno og Titicaca-sjøen . Toget passerer gjennom en vakker vakker natur på sin lange 10-timers reise, klatring ettersom den forlater Cusco før den til slutt når de ekspansive platåene til den peruanske altiplanoen. Det er tre avganger hver uke fra november til mars, med fire ukentlige avganger fra april til oktober.
02 av 04
Lima til Huancayo (Ferrocarril Central Andino)
Ferrocarril Central går fra havnen Callao, gjennom Lima og til La Oroya i sentrale Andes, hvor det splitter seg i to grener: nordover til Cerro de Pasco og sør til Huancayo.
Den Lima til Huancayo ruten er uten tvil den mest spektakulære turen i Peru. Toget passerer gjennom 69 tunneler, krysser 58 broer og forhandler seks zigzag switchbacks på vei til Huancayo. Når den klatrer gjennom Andes, når toget en maksimal høyde på 15 689 fot (4 782 m) over havet, noe som gjør den til den nest høyeste togruten i verden.
Passasjertjenesten er ekstremt begrenset, med bare en eller to avganger hver måned. Kommende avganger blir annonsert på Ferrocarril Central Andino nettsiden; avanserte bestillinger er nødvendige. Turist toget avgår fra Desamparados stasjon i Lima, med turen til Huancayo tar ca 12 timer.
03 av 04
Toget fra Tacna til Arica (Ferrocarril Tacna-Arica)
Ligger i den sørlige delen av Peru og avskåret fra andre linjer, kjører den isolerte Tacna til Arica-jernbanestasjonen passasjerer over Peru-Chile-grensen. Den 37 kilometer lange (60 km) ruten fra Tacna til Arica tar litt over en time å krysse, noe som gjør det til et sakte, men interessant alternativ til standardveien.
Det er typisk to avganger daglig fra mandag til lørdag, en forlater tidlig om morgenen og den andre på sen ettermiddag. Train buffs bør sette til side litt tid for å besøke Museo del Ferrocarril (Rail Museum) ligger i Tacna stasjon.
04 av 04
Tren Eléctrico i Lima
Tren Eléctrico (elektrisk tog) er et pågående og ofte kontroversielt transportprosjekt i Lima. Det endelige målet er å konstruere fem sammenhengende toglinjer som vil krysse den peruanske hovedstaden, som bidrar til å avkjøle byens kvæte og forurensede veier.
I dag er Line 1 fortsatt under konstruksjon, med syv driftsstasjoner og ni mer til å komme. Når du er ferdig, vil linje 1 strekke seg omtrent 21 kilometer fra den ene siden av byen til en annen. Transportprosjekter i hovedstaden går sjelden til rette, for planlegging eller budsjett, så de fem linjene kan ta litt tid å fullføre.