Selv om Amtrak-folk flest kjenner igjen i dag, er en liten edderkopps linje av linjer som forbinder store byer over hele landet, i det 19. og 20. århundre så et stort antall forskjellige jernbaneselskaper som opererer for passasjerer og frakt over hele landet. I dag er flertallet av disse linjene blitt frigjort til fordel for transport på veien, men noen få bevarede jernbaner bidrar til å holde arven til disse fantastiske linjene levende.
Å ta en tur på et bevart tog er vanligvis ikke en travel opplevelse for å komme fra A til B, men det feirer reisen, og USA har noen virkelig fantastiske muligheter å nyte når du ser etter en slik tur.
Texas State Railroad
Ruten ble opprinnelig bygget for å transportere jerntilførsler til smelteverket ved Rusk Penitentiary, og de ble spurt og lagt av innsatte på straffen. De hadde en tjuefem kilometer rute mellom byene Palestina og Rusk. I dag finnes det en rekke damp- og diesellokomotiver som trekker togene langs denne ruten, som passerer gjennom et attraktivt landskap som er en del av en statspark.
Grand Canyon Railway
Starter fra byen Williams, Arizona, denne ruten er en naturskjønn tur til en av South Rim på en av de mest berømte severdighetene i USA, Grand Canyon . Det er tre tog om dagen som strekker seg over denne seksti-fire kilometerstur, og det er også diesel- og dampmotorer som kjører langs ruten, som har ført besøkende til stedet i over et århundre.
Mount Washington Cog Railway
Den første kulebanen ble godkjent i midten av det nittende århundre, med lokale myndigheter overbevist om at designeren og entreprenøren Sylvester Marsh aldri kunne få rack og pinion jernbanesystemet til å fungere. I dag gir jernbanen fortsatt en fin måte å komme til toppmøtet, spesielt da det er den nest bratteste jernbanen av denne typen i verden, som dekker en gjennomsnittlig gradient på over 25% på 4,5 miles per time, tar litt over en time til fullfør tre kilometer oppstigning.
Royal Gorge Route, Colorado
The Royal Gorge er en av de mest dramatiske attraksjonene i Colorado, en bratt sidet kløft kuttet fra landskapet ved elva, og denne jernbanen tar folk langs foten av denne fantastiske slottet. Det er biler med panoramavinduer og glasstakspunkter, mens de som reiser på en dag med godt vær, kan til og med bruke friluftbilen til å virkelig nyte de spektakulære omgivelsene.
Illinois jernbanemuseum
Dette museet har den største samlingen av damp-, el- og diesellokomotiver i USA, sammen med en stor samling av vogner, lastebiler og den sølvkuleformede dieseldrevne enheten, kjent som "Nebraska Zephyr". Ruten der togene opererer, er rundt fem miles av spor bygget for å demonstrere samlingen av jernbaneutstyr, noe som er forskjellig fra mest bevarede jernbaner som har motorer som kjører på en eksisterende jernbane.
Cass Scenic Railway, West Virginia
Denne jernbanen ble opprinnelig bygget for å betjene tømmerindustrien og møllen i området, og byen Cass som utviklet seg rundt møllen. I dag er jernbanen kjent for de karakteristiske damplokomotivene som trekker togene opp bak Allegheny-fjellet, som tilbyr noe fantastisk fjellandskap og tar besøkende til den historiske møllebyen Cass, som også er pent bevart.
Virginia & Truckee Railroad, Nevada
Når den dekker en imponerende rute fra Reno til Carson byen, er den bevarte delen av Virginia og Truckee Railroad litt mer begrenset i dag, som dekker en 14 kilometer lang rute gjennom et vakkert landskap. Jernbanen har en liten samling av dampmotorer og diesler sammen med arvspassasjerene som bærer passasjerene på togene langs ruten, med vinterdamputflukter som er spesielt spektakulære.