Overbooking - Bruk et flyselskap for Budget Travel

01 av 10

Flyselskapsbob: Ufrivillig og frivillig

Når et flyselskap overbooker et fly, må det finne noen å gi opp et bekreftet sete og godta å reise på et senere tidspunkt.

Spørsmålet er dette: Vil reisende gi opp sine bekreftede seter frivillig? Eller vil dette være et tilfelle der ufrivillig bumping oppstår?

Du kan kanskje lure på hvorfor noen ville være enige om et frivillig flyselskapsstopp. Hvorfor skal flytrafikken være ubeleilig fordi et flyselskap overbookes? Svaret ligger i den mulige kompensasjonen som tilbys.

Flyselskapets ansatte ønsker ikke å støte deg og møte din rettferdige forargelse. Så de er generelt glade når noen er enige om å bli rammet.

Det amerikanske transportdepartementet krever at flyselskapene ber om frivillige før de nekter ombordstigning til en bekreftet passasjer. Hvis du vil bytte forsinkelse for flybillettbelønning, gjør det klart at du er villig til å frivillig og forhandle om et oppgjør. Den amerikanske DOT dikterer ikke kompensasjon for et frivillig flyselskapsspor. Beløpene overlates til de enkelte flyselskapene og deres passasjerer.

02 av 10

Flyselskapsstopp: Kommer til flyplassen tidlig

Som budsjettreisende er du naturligvis interessert i å tjene potensielt gratis fremtidig flytur i bytte for noen (forhåpentligvis mindre) ulempe. Hva skal du gjøre neste?

En av de beste strategiene er å komme til flyplassen i god tid før flyturen og sjekke flystatus. Når du gjør det, må du bare spørre flyselskapet hvis flyet ditt er overbooket. Det er ikke klassifisert informasjon. De vil nesten alltid gi deg et svar.

Husk at når ufrivillig bumping oppstår, føler portpersonalet vanligvis litt tilbakeslag. Faktisk liker de ikke nødvendigvis å be om frivillige. Så din høflige forespørsel om overbooking vil trolig bli ønsket velkommen, som vil ord som du vil vurdere å bli bumped for kompensasjon. Ikke forplikte deg til noe ennå - bare gi dem beskjed om at du vil vurdere det.

03 av 10

Flyselskapsbump og flyplaner

Har du en smart telefon, har du et program som kobler deg til flyplaner og flystatus? Kan du få tilgang til Internett for å finne slik informasjon? For de lavteknologiske budsjettreisende: er du villig til å bære noen flyplaner i vesken din?

Du trenger å vite hvor ubeleilig dette flyselskapet støter skal være for deg. Flyplaner, og dagens flystatus for potensielle alternativer, er nøkkelen til din beslutning.

Noen flyselskaper ser på en 45-minutters forsinkelse og en seks timers forsinkelse som en i det samme, i det minste når det gjelder hvordan de kan kompensere deg. Med lengre forsinkelser får du sannsynligvis et måltidskupong. Når en overnatting er nødvendig, øker kompensasjonen og inkluderer også et hotellromskupong.

For en seks timers forsinkelse, er $ 200 i fremtiden gratis reise nok? Generelt er svaret mitt "nei". Men hvis gryten kan søts opp med inngang i flyselskapets VIP-lounge, forbedrer avtalen. Du må sette dine egne priser i tide og uleilighet. Det er ikke en lett ting å gjøre av toppen av hodet ditt, så gi det litt tanke før du frivillig.

04 av 10

Nøkkel Spørsmål: Hva følger Overbooked Flight?

Du har nettopp blitt enige om et flyselskapsspor. Hva nå?

En gang da jeg var bumped, måtte jeg bokstavelig talt løpe til en annen gate for å fange neste flytur. Det som kanskje er mer typisk er en rolig spasertur og en lang ventetid på en annen gate.

Hva er situasjonen i denne terminalen? Vil du være rimelig komfortabel? Bildet her ble tatt under et flyselskapsspill på O'Hare International i Chicago . Utsikten og fasilitetene var nok til å holde meg interessert i en stund. Men i en overfylt terminal på høytiden av ferien, vil du til og med finne et anstendig sted å sitte? Hva er dine matalternativer? Hva er den aktuelle flystatusen til alternativet ditt?

Noen ganger blir det fast i en liten flyplass med få alternativer for underholdning eller bespisning, en grovere avtale enn et flyselskap som støter på et stort knutepunkt. På andre tidspunkter kan hovednavet være mer ubehagelig enn en liten flyplass. Du må bestemme situasjonen på din tid og dag.

05 av 10

Luftfartsselskapets kompensasjon av flyselskap

Jeg en gang frivillig til å bli bumped fra en American Airlines-flytur. Budet startet på $ 200 og en gratis reisekupong. Jeg bruker ordet "bud" løst. Det var et tilbud over det offentlige adressesystemet som ingen tok på seg denne dagen. Det gikk til $ 250. Fortsatt ingen takers. Ved $ 300 hoppet jeg opp og tilbød å bli bumped.

Delta Airlines har bokstavelig talt startet en bumping auksjon. De ønsker å ta stille bud online fra reisende som er villige til å bli rammet og deretter (i teorien) belønne den laveste budgiveren. Dette skjer før du reiser til flyplassen.

Delta fremmet tilbudssystemet på grunn av at det vil gjøre portoperasjonen jevnere. Men klart vil flyselskapet være til nytte når uerfarne reisende byder for lite eller erfarne reisende underbytte hverandre.

Southwest Airlines tilbyr noen ganger et kupong pluss kostnaden for flybillettene. Kort sagt, hvert flyselskap nærmer seg dette vanlige problemet på en rekke måter. Ikke vær redd for å forhandle!

06 av 10

Luftfartsselskapssjokk: Realistisk fordel Forventninger

Hvis et luftfartsselskapsspor forsinker deg med mer enn ca. to timer, er det rimelig å motta et kupong for et gratis måltid innen flyplassen. Kundeservice som det er i dag i flybransjen, kan du ikke bli tilbudt denne grunnleggende høfligheten. Hvis du ikke blir tilbudt en, bør du be om det.

Tydeligvis vil flyselskapene sette deg på et hotell hvis ditt nye fly er den påfølgende dagen. Vanligvis har de ordninger med nærliggende flyplasshoteller, og du sender deg bare en kupong til front desk clerk, som kanskje vil ha ditt kredittkort likevel "for tilfeldigheter."

Forvent ikke å få et femstjerners rom eller et femstjerners måltid i denne situasjonen. Selv om det kan være tilfeller der hotellet oppgraderer deg til en suite fordi det er alt de har igjen, er disse tilfellene sjeldne. Du bør være rimelig i dine forventninger.

Det samme gjelder for kompensasjonen du mottar. Få flyselskaper tilbyr penger i disse situasjonene. De vil gi deg et kupong for fremtidige flybilletter på sine flyselskaper. På den måten vil de motta gjenta forretninger.

Krevende penger eller noe opprørende fordel for dine problemer vil bli møtt med avvisning. Vær fornuftig.

07 av 10

Overbooking og internasjonale flyvninger

På amerikanske innenriksfly, kan du se kompensasjonsbildet for et flyselskaps støt er ganske mørkt i beste fall. Mye avhenger av det enkelte flyselskaps politikk, men som vi har notert, krever den amerikanske regjeringen at transportøren skal be om frivillige før han gjør en ufrivillig støt.

Bildet blir mørkere når du vurderer internasjonale flyreiser. Noen land har forskrifter knyttet til et flyselskapsspor; mange gjør det ikke. Det gjør aldri vondt for å gjøre noen henvendelser til reisebyrået ditt eller gjøre et online søk før avreise. Kjenn politikken som du vil kjempe om i tilfelle overbooking.

I EU er det noen grunnleggende juridiske rettigheter: To timers forsinkelse gir deg rett til et måltid, forfriskninger og to telefonsamtaler, eller tilgang til e-post eller faks; neste dagsordninger gir deg rett til et hotellrom uten kostnad for deg; Forsinkelser på fem timer eller lenger gir mulighet for refusjon av hele kostnaden for flybillettene og returavgift til det første utgangspunktet.

08 av 10

Dine rettigheter når ufrivillig støping oppstår

Når ufrivillig bumping oppstår på en amerikansk innenriksflyging som følge av overbooking, bør du skriftlig få en forklaring på hvordan du ble valgt til å bli rammet og en liste over rettigheter du har i denne situasjonen. En slik skriftlig erklæring er pålagt ved lov.

Kompensasjon er påkrevet, men heller uklart spesifisert. Dette er når kostnaden for enveiskostnaden blir betydelig. Flyselskapet kan unnslippe å betale kompensasjon dersom flyplanene gir deg mulighet til å komme til reisemålet ditt innen en time etter opprinnelig bestilt fly. Hvis forsinkelsen er mellom 1-2 timer, må "flyselskapet betale deg et beløp som er lik din engangsbillett til ditt endelige reisemål den dagen, med et maksimum på 650 dollar." Etter at forsinkelsen overstiger to timer, "eller hvis flyselskapet ikke foretar erstatningsreiser for deg, kompenserer kompensasjonen (200 prosent av din enveiskost, maksimalt $ 1.300 maksimum)."

Disse sitatene kommer fra US Department of Transportation. Vær oppmerksom på at på internasjonale flyreiser er det litt annerledes ventetider knyttet til kompensasjon: 1-4 timer for enkelbillettprisen, og mer enn fire timer for den doble kompensasjonen.

09 av 10

En kompensasjon Twist - Be om en gratis oppgradering

Når jeg blir rammet, liker jeg å motta gratis flyreise som kompensasjon - i hvert fall nok til å dekke en enveiskost i fremtiden. Men noen budsjettreisende vil utarbeide en avtale der de oppgraderes til første klasse på neste ledige flytur etter flyselskapets støt. Ikke vær overrasket hvis portskolene vurderer forespørselen din uvanlig.

I disse dager er det ganske vanskelig å finne et gratis flyselskapsoppgradering hvis du ikke er en innredet hyppig flyger. Siden mange budsjettreisende ikke faller i denne kategorien, kan en gratis flyoppgradering være ganske unnvikende for mange av oss.

Men her er en måte for deg å oppgradere til et mer komfortabelt sete uten å bruke noen ekte penger. Pass på at det er verdt tiden din. Førsteklasses eller business-class flybilletter på en 50-minutters flytur er ikke verdt for mye. Men hvis du blir oppgradert på et lengre fly, kan en kort ventetid i terminalen gjøre flyet mye morsommere.

10 av 10

Hvorfor forekommer Overbooking så ofte?

Flyselskaper har ikke råd til tomme seter. Det høres ut som en åpenbar uttalelse, men mange flyselskaper klarer ikke å forstå lengdene som et flyselskap vil gå for å garantere at alle seter er fylt.

Fakta: En rekke personer med bekreftede seter vil ikke dukke opp ved porten. Noen er forretningsreisende som kjøper svært dyre flybilletter, slik at muligheten for sen avbestilling uten kostnad kan bli gjort.

Flyselskapet bønne tellere har bestemt kompensasjonen for et flyselskap bump er en god investering hvis det tillater fortsatt overbooking av flyreiser som et spørsmål om politikk. Alle har overbookingsformler som i teorien kompenserer nettopp for antall reisende som er i stand til å være no-show på et gitt sted og tidspunkt. Som du kan forestille deg, fungerer formlene ikke alltid bra i alle situasjoner og ufrivillig bumping forekommer.

Det er derfor noen mennesker tror på mandager og fredager (når det er mye forretningsreise) er gode dager for et flyselskapsspor. Det samme kan være sant for travle ferieperioder eller flyreiser til turistmål. Det er enda nettsteder som Bumptracker som forsøker å gi deg best mulige gjetning om flystatus og tidspunkter for når et flyselskapsslag er mest sannsynlig.

Mer Budsjett Flyttetips